橋梁護(hù)欄廠形式的選擇

橋梁護(hù)欄廠是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

橋梁護(hù)欄廠形式的選擇， 首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄廠和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

橋梁護(hù)欄廠設(shè)計(jì)時(shí)必須要考慮的方面

1.熱鍍鋅設(shè)計(jì)方案：市面應(yīng)用的橋梁護(hù)欄廠必須涂上鋅，那樣即能具有維護(hù)功效，又能增加橋梁護(hù)欄廠的使用期。設(shè)計(jì)方案用以熱鍍鋅的建筑涂料由熱浸鍍鋅層、富鋅磷化處理層、有機(jī)化學(xué)富鋅防銹涂料建筑涂料和聚脂“無(wú)缺點(diǎn)”五顏六色靜電粉末構(gòu)成。選用金屬表面處理技術(shù)性設(shè)備，科學(xué)規(guī)范地將四種安全防護(hù)建筑涂料結(jié)合在一起，使橋梁護(hù)欄廠具備合格的特性。具備優(yōu)良的防腐蝕、防水、耐酸類(lèi)和很強(qiáng)的紫外光可靠性。

2.顏色功能分析：橋梁護(hù)欄廠顏色原素也很關(guān)鍵，為了實(shí)現(xiàn)道路交通安全和路面流動(dòng)性的必須，在現(xiàn)階段交通出行色調(diào)紅、白、黃、綠、黑的基本上，把翠綠色變?yōu)樯钏{(lán)色。產(chǎn)生紅、藍(lán)、白、黃、黑五種色彩三原色。在城市公共交通阻礙上設(shè)計(jì)方案和配備各種各樣方位、安全駕駛標(biāo)準(zhǔn)和警示的組成，豐富多彩城市公共交通語(yǔ)言。

橋梁護(hù)欄廠涂裝氟碳漆前的表面處理

 目的：噴砂處理到Sa2級(jí)，除去底材面的鐵銹、油污、灰塵，增加粗糙度

  操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹

  1.所有氣割、剪切、機(jī)加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至R2：

  2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。

  3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須清除干凈，推薦使用具有中度堿性的水性清洗劑清除污垢，然后以水沖凈。用蘸有溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污，以免擴(kuò)大油脂沾污面積。

  4.拋丸、噴砂過(guò)程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。

  ①?lài)娚坝脡嚎s空氣必須裝有性能良好的油水分離器，壓力應(yīng)不低0.5Mpa。

  ②除銹后的鋼材表面必須嚴(yán)格避免重復(fù)沾污油脂。

  ③質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對(duì)未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢查和涂裝施工。