塑膠原料在汽車行業(yè)上的應用效果是如何呢？

　　目前國內(nèi)汽車密封條料生產(chǎn)量少、品種少、質(zhì)量差，需求主要依賴進口，2003年密封條消耗TPO、汽車密封條料量約為1.5萬t，由于汽車密封條料價格昂貴，因此在某種程度上限制國內(nèi)使用，其中汽車密封條料約為2500t左右。假設中國密封條生產(chǎn)達到國外應用材料同類水平，其中汽車密封條料應達到6000t。

　　塑膠原料的這幾種原則你都了解了嗎？

　　在生產(chǎn)的過程中肯定是有很多的需要我們?nèi)プ⒁獾膯栴}的，因為這樣可以更好的幫助我們完成工作，保證產(chǎn)品的質(zhì)量問題，但是在注意問題時候我們也要了解一些原則上問題，那么下面我們就來了解一下塑膠原料有幾點原則呢？

　　一，輸出=后一個螺紋的位移 /-壓力物流和泄漏。

　　后一個螺紋的位移叫做正流，只依賴于螺桿的幾何形狀、螺桿速度和熔體密度。它由壓力物流調(diào)節(jié)，實際上包括了減少輸出量的阻力效果(由壓力表示)和增加輸出量的進料中的任何過咬合效果。螺紋上的泄漏可能是兩個方向中的任意一個方向。

　　二，螺桿末端的壓力很重要。

　　這個壓力反映螺桿下游所有物體的阻力：過濾網(wǎng)和污染扎碎機板、適配器輸送管、固定攪拌器(如果有)以及模具自身。它不但依賴于這些組件的幾何圖形還依 賴于系統(tǒng)中的溫度，這反過來又影響樹脂粘度和通過速度。它不依賴于螺桿設計，它影響溫度、粘度和通過量時除外。就安全原因來說，測量溫度是很重要的——如 果它太高，模頭和模具可能并傷害附近人員或機器。

　　耐低溫ABS塑膠原料是一種重要的工程塑膠原料合金。在汽車制造業(yè)，辦公器材通信設備等領域，用途都非常廣泛。在工程管道制造過程中，一般的管道材料使用的都是這種耐低溫的ABS塑膠原料。

　　關于耐低溫ABS塑膠原料的生產(chǎn)方法有很多種?，F(xiàn)在生產(chǎn)這種材料比較通用的方法是乳液法。通過將ABS塑膠原料中的三種化合物的比例進行調(diào)整，可以制造出適用于各種環(huán)境范圍內(nèi)的ABS塑膠原料。然后如果是有特殊要求的話，再通過添加其他的化學成分來改變或者是增強這種材料的性能