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當驅動電動機功率不大時，一般選用三相籠型異步電動機直接起動；功率超過75kW時可考慮選用液力耦合器以改善起動特性。如內環(huán)凸輪1各滾道面的分度誤差內環(huán)凸輪1各滾道面到其中心距名的誤差隔離環(huán)4各滾柱卡槽的分度誤差都會使某些滾柱不能到達其楔緊位置而使隔離環(huán)4變形，從而使超越離合器損壞。當采用兩臺電動機驅動時，應選用籠型異步電動機加液力耦合器或繞線轉子異步電動機加串聯(lián)電阻的辦法，使電動機在額定轉矩時具有4 %左右的滑差以解決負荷均衡問題。

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！在國內同類產品設計理論甚礎上。結合我們多年的逆止器制造設計理念和經臉。開發(fā)出的一種新型逆止器。這一開發(fā)填補了國內目前市場的空白。國內一些手冊給出的“超越離合器規(guī)格表”多系輾轉抄錄1961年蘇聯(lián)機械制造標準(MH261),該表偏保守且國內并沒有按此表生產的產品。它專用于大傾角、大運量皮帶機上.是目前理想的逆止裝置。本型號逆止器吸取了國內外企業(yè)生產的產品設計理念和科技技術工藝.它設計新穎.在現(xiàn)有型號產品上不斷改良.充分解決了一般逆止器的各種設計不足之處。內部采用的效個楔塊形成的楔塊組.它們布滿了整個內外圈形成的間隙中。模塊分布均勻。逆止時接觸面積大，使逆止更具安全。 逆止器內部采用稀油潤滑體系。正常運行時可連續(xù)3000小時不需換油及維護，逆止器自動對內腔及工作表面進行充分潤滑，改普了摩擦系數(shù)，延長了逆止器的使用壽命。綜合機械性能顯著提高。獨特的防轉臂分體設計，使得在皮帶機檢修或其他需逆轉時.只需要進行簡單的操作即可實現(xiàn)。

變化而自動結合或脫開的新型超越離合器，用途廣泛。在傳統(tǒng)的機械傳動中，采用的多是棘輪式，滾柱式，以及扭力彈簧式結構的單向離合器。應該先計算膠帶機提升段滿載停機時負載下滑力轉化成逆轉力的扭矩是多少（與逆轉直接相關的滾筒半徑關聯(lián)）。它們傳遞的扭矩容量小，輪廓尺寸大，重量大。給設備的設計及空間布置帶來了諸多不便，隨著技術的進步與工業(yè)的發(fā)展，對設備的外觀緊湊性，可靠性等提出了更高的要求。楔塊式單向離合器就是為了適應這些要求而研制開發(fā)的。

楔塊圓弧工作面的磨損 楔塊式單向超越離合器屬于摩擦式超越離合器。離合器中的楔塊與內外環(huán)滾道構成高副接觸，楔塊圓弧工作面的磨損屬于不可避免的正常磨損，只能力求減緩，提高離合器的使用壽命。楔塊圓弧工作面的磨