養(yǎng)有奇跡般的減少，設(shè)備價格定制合理，不追趕市場行情，只計算自己設(shè)備組裝時使用的工時費和材料費，腳踏實地的助您成功，是我存在的意義。不買貴的，只買對的，請各位經(jīng)理采購超微粉細胞破壁機設(shè)備就選擇濟南速進優(yōu)服機械設(shè)備有限公司，如有咨詢之意可以隨時聯(lián)系

企業(yè)的物流活動進行作際需要，往往會導(dǎo)致過多的存貨，從而造成較大的物流成本費用。隨著管理技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)今不少企業(yè)，尤其是國際企業(yè)，大都運用MRP、DRP等先進的資源配置技術(shù)，來解決供應(yīng)與需求的匹配問題。首先呢，我以我的觀點來說一下我對全國所有生產(chǎn)這種設(shè)備的廠家的認為，不對之處請各位海涵。

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(1)產(chǎn)品效益分析

物流成本是企業(yè)乃至整個供應(yīng)鏈總成本的重要組成部分，并且由于"物流冰山說"的普遍接受，大家都在尋找"第三利潤源泉"，因而物流成本越來越受到管理者的重視。

再加上每次失敗都要承擔(dān)很大的經(jīng)濟損失，所以很多機械公司都以放棄而不在繼續(xù)制造，目前生產(chǎn)這種超微粉碎設(shè)備的公司根據(jù)我的考察，以生產(chǎn)廠家的多少來排名，現(xiàn)在全國只有山東濟南，江蘇江陰和山東青島這三座城市有公司生產(chǎn)超微粉設(shè)備，以上說明您也可以簡單的考察總結(jié)來對應(yīng)是否。而沒有向他們或生產(chǎn)、銷售部門提供有關(guān)物流成本的確切的有價值的資料。的原因就是，初研造這種設(shè)備的地點在山東，后來由于該公司出現(xiàn)了一次大事不得不倒閉，個別職工因為掌握了技術(shù)也自己注冊生產(chǎn)

對

進行大精力計可是有的企業(yè)卻偏偏要做對比，并因此而時喜時憂。

(4)把降低物流成本的工作完全委之他人(物流專業(yè)人員或銷售、生產(chǎn)部門)。

(5)降低物流成本的問題只是靠物流部門去解決，而沒有與生產(chǎn)和銷售部門共同研究解決。

(6)沒有注意到機構(gòu)之間的壁壘，如支店之間的壁壘已成為降低成本的阻礙，有的即使注意到了，也沒有認真解決。

(7)沒有建立起多批次、小批量物流系統(tǒng)，只是企圖在過去物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，降低物流成本。

1年之后設(shè)備零件一旦損壞，再加上更換零部件價格模糊不清，此時就會給廠家?guī)砀哳~的利潤，這就是普遍的買的不貴用著貴，比如更換軸承，有的廠家使用劣質(zhì)的不銹鋼，但在半年至一年后就更換磨棒，出現(xiàn)這兩種情況后，在維修費上和材料費上會再一次和廠家合作，而且價格不菲，很多客戶此時就會有進退兩難的感覺，而我們公司在這方面就對客戶在購買產(chǎn)品時所簽訂的合同上標(biāo)記的零部件價格非常明晰，同行產(chǎn)品質(zhì)保期成本、補貨成本、進貨入庫成本和驗收成本。2.存貨成本包括庫存占壓資金的利息，把庫存占壓資金的利息加入物流成本，這是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流費用計算的大區(qū)別，它把降低物流成本與加速資金周轉(zhuǎn)統(tǒng)一起來。3.運輸成本包括公路運輸和其他運輸費用及貨主費用，貨主費用包括運輸部門運作和裝卸費用。4.管理成本也稱物流管理費用，包括訂單處理成本和采購處理成本。(七)實施"全程供應(yīng)鏈"管理對于一個企業(yè)來講,控制物流成本不單單是追求本企業(yè)物流的效率化,而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到最終客戶整個供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化。在美國是按照美國

 我國向有"醫(yī)食同源，藥食同源"之說，藥食同源早有記載。"食療"是保健理論中的精髓。如今人們的自我保健意識在日益增強，對于永葆青春有了更強烈的愿望，"醫(yī)食同源，藥食同源"的這一古老的概念，又一次賦于了人們追求回歸大自然的新的含義。對物流成本進行計算和控制的,即各企業(yè)是根據(jù)各自不同的理解和認識來把握物流成本,沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),因此各企業(yè)間無法在物流成本方面進行比較分析,也無法得出確切的行業(yè)平均物流成本值,難以建立物流成本比較優(yōu)勢。隨著我國模式由單純的向預(yù)防、、康復(fù)、保健復(fù)合型模

營業(yè)

物流成本管

在我國,生產(chǎn)企業(yè)對物流成本的構(gòu)成已經(jīng)有了一定的理解,并確認了需要展開的功能成本分析和動態(tài)的成本計算能力。但是由于我國工業(yè)化總體水平較低,許多會計核算方法成為解決物流成本問題的障礙,對物流過程進行有效的成本管理仍然存在著困難,嚴(yán)重影響了工業(yè)企業(yè)物流合理化及管理水平的提高。貨物卸貨、搬運、暫存、包裝、資訊、準(zhǔn)時配送等方面失控,企業(yè)物流專業(yè)化技術(shù)水平不高,物流不合理,物流運作能力低下。尖技術(shù)“低溫風(fēng)洞破壁技術(shù)”，可以在－170℃（生產(chǎn)過程中升至－40℃）三倍音速風(fēng)流速度下破壁，破壁率一可達99%以上。

物流管理水平的低下決定了物流成本管理水平較低,組織間交易成本高,物流成本水平居高不下。從物流成本管理經(jīng)歷的五個階段看,我國企業(yè)的物流成本管理大多還處于了解物流成本的實際狀況,即對物流活動的重要性提高了認識的一階段,