吊鉤按制作辦法可分為鑄造吊鉤和片式吊鉤。

鑄造吊鉤又可分為單鉤和雙鉤。

單鉤一般用于小起重量，雙鉤多用于較大的起重量。片式吊鉤也有單鉤和雙鉤之分。

單鉤：是一種比擬常用的吊鉤，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，運(yùn)用比擬便利，資料一般選用20＃碳素鋼或20Mn,鑄造而成，起重量不大于80噸。

雙鉤：起重量較大時(shí)多用雙鉤，受力均勻?qū)ΨQ。資料一般選用20＃碳素鋼或20Mn,鑄造而成，一般大于80噸的起重設(shè)備都選用雙鉤。

人力驅(qū)動(dòng)的起升組織用的吊鉤，以1.5倍額外載荷作為查驗(yàn)載荷進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升組織用的吊鉤，以2倍額外載荷作為查驗(yàn)載荷進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。吊鉤卸去查驗(yàn)載荷后，不該有任何顯著的缺點(diǎn)和變形，開(kāi)口度的增加量不該超越原尺度的0.25%。查驗(yàn)合格的吊鉤，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印符號(hào)，包含額外起重量、廠標(biāo)或廠名，查驗(yàn)象征、出產(chǎn)編號(hào)等內(nèi)容。單鉤：是一種比擬常用的吊鉤，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，運(yùn)用比擬便利，資料一般選用20＃優(yōu)質(zhì)碳素鋼或20Mn,鑄造而成，起重量不大于80噸。

正確使用吊鉤、吊環(huán)的方法

①在起重吊裝作業(yè)過(guò)程中使用的吊鉤、吊環(huán)，其表面要光滑，不能有劃裂、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。

②吊鉤、吊環(huán)不準(zhǔn)超負(fù)荷進(jìn)行作業(yè)。

③使用過(guò)程中需定期進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)截面的磨損高度超過(guò)10％時(shí)，應(yīng)立即降低負(fù)荷使用。

④使用吊鉤與重物吊環(huán)相連接時(shí)，必須保證吊鉤的位置和受力符合要求。

吊鉤成型需要一系列復(fù)雜的工藝，透熱鍛造是所有工藝中重要的工藝。

透熱是對(duì)吊鉤由外到內(nèi)整體進(jìn)行加熱，是金屬鍛造成型錢的熱處理。

鍛造是機(jī)械制造中常用的成形方法。通過(guò)鍛造能消除金屬的鑄態(tài)疏松，焊合孔洞，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件，除形狀較簡(jiǎn)單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。

吊鉤用我們通俗和話理解就是運(yùn)用吊環(huán)吊起重物進(jìn)行安放的一個(gè)重要設(shè)備， 為避免水龍頭提環(huán)從大鉤中脫出，在鉤口處裝有安全鎖體、滑塊、拔塊、繃簧座及繃簧等構(gòu)成的安全鎖緊設(shè)備。

當(dāng)然了鉆井時(shí)還有其他的一些機(jī)械配合使用，那就是我們所知道的井架的主體、人字架、二層臺(tái)、天車臺(tái)、立管渠道、工作梯、鉆臺(tái)和井架底座等幾個(gè)有些組成，首要用于安放和懸掛大鉤、游車、吊環(huán)、天車、吊鉗、液壓繃扣器、液氣大鉗、吊卡等提升設(shè)備與東西。

吊車吊鉤平衡滑輪組，包括平衡箱體、橫向滑輪、縱向滑輪、縱向滑輪連接板、縱向滑輪擺動(dòng)軸、銷軸。所述的橫向滑輪為兩個(gè)，兩個(gè)橫向滑輪以其滑輪軸分別裝在平衡箱體下面兩端。所述的縱向滑輪為兩個(gè)，縱向滑輪以其滑輪軸裝在縱向滑輪連接板上，縱向滑輪連接板與縱向滑輪擺動(dòng)軸連接，兩個(gè)縱向滑輪分別通過(guò)兩個(gè)縱向滑輪擺動(dòng)軸裝在平衡箱體下面中部。吊鉤在很多地方都應(yīng)用得到，在使用吊鉤之前一定要檢查一下它，因?yàn)樗沁\(yùn)用在起重方面的，所以不得有影響安全使用性能的缺陷。