雙軸農(nóng)用拖車(chē)價(jià)格的剎車(chē)系統(tǒng)連接方式和使用注意事項(xiàng)：

氣路連接：拖車(chē)上安裝氣路快插自閉閥，便于氣路的斷開(kāi)和連接。牽引車(chē)與拖車(chē)氣路連接方法：將拖車(chē)螺旋氣管前端的快接頭連接到牽引車(chē)后端的輸出氣管。

  使用方法：氣剎分兩種剎車(chē)方式，一種是充氣剎，車(chē)輛正常行駛時(shí)，拖車(chē)氣路沒(méi)有氣壓，當(dāng)踩下?tīng)恳?chē)剎車(chē)踏板時(shí)，牽引車(chē)后端輸出氣管向拖車(chē)供氣，制動(dòng)氣室起作用進(jìn)行拖車(chē)剎車(chē)，當(dāng)松開(kāi)牽引車(chē)剎車(chē)踏板時(shí)，牽引車(chē)后端輸出氣管停止向拖車(chē)供氣，同時(shí)拖車(chē)氣管內(nèi)的高壓氣體排空，制動(dòng)氣室停止作用，拖車(chē)解除剎車(chē)。我們會(huì)詢問(wèn)多家物流公司，尋找價(jià)格低，安全，合適，快速的物流公司發(fā)貨。第二種是斷氣剎，車(chē)輛正常行駛時(shí)，牽引車(chē)后端輸出氣管持續(xù)向拖車(chē)供氣，拖車(chē)氣管內(nèi)一直有高壓氣體，當(dāng)踩下?tīng)恳?chē)制動(dòng)踏板時(shí)，牽引車(chē)后端輸出氣管停止向拖車(chē)供氣，同時(shí)將拖車(chē)內(nèi)高壓氣體排空，拖車(chē)上的緊急繼動(dòng)閥動(dòng)作使制動(dòng)氣室起作用進(jìn)行拖車(chē)剎車(chē)，當(dāng)松開(kāi)牽引車(chē)剎車(chē)踏板時(shí)，牽引車(chē)端輸出氣管向拖車(chē)供氣，高壓氣體使緊急繼動(dòng)閥停止作用，從而使制動(dòng)氣室停止作用解除剎車(chē)。

  注意事項(xiàng)：牽引車(chē)啟動(dòng)后，不可以立即行駛，需要等氣壓達(dá)到0.5Mpa后，方可行駛，否則剎車(chē)可能不起作用，容易發(fā)生事故。

農(nóng)用拖車(chē)的實(shí)際使用就是用來(lái)裝載物品的，而在裝載物品中就可以看出它的具體特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)形式。農(nóng)用拖車(chē)適用于不同性狀物料的車(chē)廂類(lèi)型很多，農(nóng)用拖車(chē)通用型車(chē)廂的底面積和容積較大。傾卸的方向有側(cè)向、后向及側(cè)后向3種,傾斜角度一般為45°～55°。有的車(chē)廂分成上、下兩層，上層廂板可拆卸。農(nóng)用拖車(chē)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和減振性能均按30公里／小時(shí)以下的行駛速度設(shè)計(jì)。以短程運(yùn)輸為主的農(nóng)用拖車(chē)所用輪胎類(lèi)型與汽車(chē)相同，允許大負(fù)荷按標(biāo)準(zhǔn)比汽車(chē)高約15％，載重量大時(shí)可用并列雙胎，但以田間運(yùn)輸為主的農(nóng)用拖車(chē)不宜采用，以免下田時(shí)雙胎間易夾泥，使阻力增大且轉(zhuǎn)向費(fèi)力?？捎眯≈睆綄挃嗝娴蛪狠喬ィ蕴岣咄ㄟ^(guò)能力。

   為保證安全行駛并發(fā)揮大運(yùn)輸效率，拖拉機(jī)與農(nóng)用拖車(chē)應(yīng)合理配套：牽引裝置應(yīng)掛接牢靠且不降低拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪的附著力；山東胡楊機(jī)械，憑著過(guò)硬的技術(shù)，先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念，人性化的管理以及免費(fèi)產(chǎn)品信息咨詢的售后服務(wù)，為用戶提供優(yōu)越的甘蔗拖車(chē)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時(shí)我們配備了陸運(yùn)的物流方式,在全國(guó)有著良好的口碑。制動(dòng)系統(tǒng)類(lèi)型（機(jī)械式、油壓式、氣壓式）配套，制動(dòng)性能符合部門(mén)要求；信號(hào)照明系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向指示燈、剎車(chē)燈、牌照燈等）前后協(xié)調(diào)一致；液壓自卸系統(tǒng)在額定負(fù)荷下能正常傾卸；拖拉機(jī)的牽引性能和掛車(chē)載重量適應(yīng)所通過(guò)的地面條件。