單梁橋式起重機操作規(guī)程

株洲天橋大力起重機有限公司主要產(chǎn)品有LD電動單梁起重機、QD雙梁起重機、LX電動單梁懸掛起重機、MH門式起重機、葫蘆門式起重機、MH半門式起重機、MH半門式起重機、LH電動雙梁橋式起重機等。

單梁橋式起重機操作規(guī)程——工作前

a．帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前，應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。

b．地面操縱的單梁橋式起重機，每班應(yīng)有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。

c．操作者須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

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單梁橋式起重機的電路及修理方法

起升機構(gòu)及小車部分：（1）起升機構(gòu)的軸（2）電動機與減速器的位移檢查（3）卷筒和減速器軸線偏差（4）小車輪距偏差（5）小車軌道標高偏差（6）軌道中心線離承軌梁設(shè)計中心線的偏差（7）小車軌道接頭偏差（8）小車輪端面水平偏差（9）小車輪端面偏差（10）小車輪踏面偏差（11）小車輪距偏差 （1）探傷檢查起升機構(gòu)的主軸和傳動軸，不允許有裂紋（2）應(yīng)符合聯(lián)軸器的安裝要求（3）在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm/m（4）由于小車輪測量的小車軌距偏差：當軌距≤2.5m，允許偏差為±2mm，且主從動輪相對差不大于2mm，當軌距>2.5m，允許其偏差不大于±3mm，且主動輪相對差不大于3mm

（5）當小車軌距≤2.5mm，允許偏差為3mm；軌距>2.5m，允許偏差為5mm

（6）箱形單梁允許偏差為：不得大于1/2δ，δ-腹板厚度（mm），單腹板梁允許偏差為：不小于10mm，箱形雙主梁允許偏差為：2~3mm（7）軌道接頭處標高偏差及中心線偏差≤1mm（8）水平偏差不應(yīng)大于1/1000，且兩主動輪偏斜主向相反，1-測量長度（9）不得大于D/400（10）所有車輪踏面都必須在1個平面內(nèi)，偏差不應(yīng)大于0.5mm（11）允許相對偏差為4mm

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電動單梁起重機

株洲天橋大力起重機有限公司主要產(chǎn)品有LD電動單梁起重機、QD雙梁起重機、LX電動單梁懸掛起重機、MH門式起重機、葫蘆門式起重機、MH半門式起重機、MH半門式起重機、LH電動雙梁橋式起重機等。

現(xiàn)在單梁起重機逐漸成為自動化生產(chǎn)流程中的主要的一個環(huán)節(jié)，在各種大型貨運吊運中有著不可替代的作用，電動單梁起重機，目前世界上大的浮游起重機起重量達6，500t，大的履帶起重機起重量達3，000t，大的橋式起重機起重量為1，200t，集裝箱岸邊裝卸橋小車的大運行速度已達350m/min，堆垛起重機運行速度是240m/min，垃圾處理用起重機的起升速度達100m/min 。一、制定起重機保養(yǎng)方案一臺起重機需要設(shè)備管理，規(guī)定一些操作規(guī)范，需要以預(yù)防為主，養(yǎng)護與檢修相互結(jié)合，做到認真細致，保障每個運行機構(gòu)正常運轉(zhuǎn)，降低事故概率，提高運行速度，增加生產(chǎn)效率。