數(shù)控立式其他支承件還應(yīng)使排屑通暢，操作方便，調(diào)運(yùn)安全，加工及裝配工藝性好等。而立式車床主軸軸線為垂直布局，工作臺(tái)臺(tái)面處于水平平面內(nèi)，因此工件的夾裝與找正比較方便。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因此立式車床能夠較長(zhǎng)期的保持工作精度。

剛度支承件在恒定載荷作用下變形的能力稱為靜剛度，在交變載荷作用下變形的能力稱為動(dòng)剛度。若支承件剛度不足，不會(huì)產(chǎn)生變形，還會(huì)產(chǎn)生爬行和振動(dòng)現(xiàn)象，從而影響機(jī)床定位精度和其他性能。  數(shù)控立式車床內(nèi)應(yīng)力 支承件的設(shè)計(jì)應(yīng)從結(jié)構(gòu)上和材料上保證其內(nèi)應(yīng)力要小，并應(yīng)在焊、鑄等工后進(jìn)行時(shí)效處理。

數(shù)控立車內(nèi)外防護(hù)：為滿足不同用戶需求，內(nèi)防護(hù)設(shè)計(jì)兩種不同的形式，一種是鎧甲是防護(hù)罩，外觀美觀但成本相對(duì)較高；另一種是普通多層鋼拉罩，成本較低，性價(jià)比高。在計(jì)算過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，由于主軸前端懸伸量較小，使得主軸本身的剛度好。而加入軸承結(jié)合部后，系統(tǒng)剛度大幅下降，說(shuō)明軸承剛度對(duì)主軸箱系統(tǒng)總剛度的影響很大，是設(shè)計(jì)中需要重視的部分。因此，在主軸系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們綜合考慮了主軸零件的加工精度、車削剛度等問(wèn)題。主軸箱系統(tǒng)的靜剛度是主軸靜剛度、主軸軸承靜剛度和主軸箱靜剛度的綜合反映，同時(shí)還與軸承配置有關(guān)。

數(shù)控車床高速工作的特點(diǎn)有哪些。

1.大大加工效率，機(jī)床轉(zhuǎn)速高、進(jìn)給快，而且粗精加工可以一次完成，提高了生產(chǎn)效率，再結(jié)合數(shù)控技術(shù)，模具的制造周期可縮短約40%。

2.高速切削加工模具既不需要做電極，也不需要后續(xù)研磨與拋光，還容易實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程自動(dòng)化，提高了模具的開發(fā)速度。 　　3.采用高速切削技術(shù)可加工淬硬鋼，而且可得到很高的表面質(zhì)量，取得以銑代磨的加工效果，不僅節(jié)省了大量的時(shí)間，還提高了加工表面質(zhì)量。

所以，在我們進(jìn)行株洲數(shù)控立車的使用中，按照這些要點(diǎn)進(jìn)行操作是很重要的，可以使我們能夠進(jìn)行數(shù)控車床的使用。

數(shù)控立車實(shí)際加工過(guò)程的加工技巧，精心準(zhǔn)備工作，首先閱讀圖紙，確認(rèn)工件位置，確認(rèn)工件的精度公差，然后編輯加工程序。 為了準(zhǔn)備用于加工的工件刀具或砂輪，需要為檢查儀器準(zhǔn)備好加工過(guò)程，并且加工過(guò)程需要輔助夾具。

數(shù)控立車是一種主動(dòng)化數(shù)控加工機(jī)床，用于加工整機(jī)的表里圓柱面、錐面、端面、切槽及倒角，該機(jī)床分外適用于車用輪鼓、盤類等零部件的加工。