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復(fù)雜地形履帶隨車吊生產(chǎn)廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-04 05:58  








復(fù)雜地形履帶隨車吊常見的液壓噪聲及原因



1.復(fù)雜地形履帶隨車吊柱塞泵或馬達(dá)的噪聲

  (1)吸空現(xiàn)象是形成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)構(gòu)成氣穴現(xiàn)象,并以壓力波的方式傳達(dá),形成油液振蕩,導(dǎo)致體系發(fā)生氣蝕噪聲。

  (2)液壓泵內(nèi)部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內(nèi)走漏嚴(yán)峻,當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將發(fā)生流量脈動(dòng),引發(fā)較高噪聲。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會(huì)因部分磨損、拉傷,使活塞在移動(dòng)過程中脈動(dòng),形成液壓泵輸出流量和壓力的動(dòng)搖,從而在泵出口處發(fā)生較大振蕩和噪聲。若液壓泵內(nèi)零件配合間隙超出技術(shù)規(guī)定,也會(huì)引起壓力脈動(dòng)使壓力下降。此刻可對(duì)磨損、拉傷嚴(yán)峻的元件進(jìn)行刷鍍研配或替換處理。

  (3)液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽敞開處,都會(huì)使卸荷槽變短而改動(dòng)卸荷位置,發(fā)生困油現(xiàn)象,繼而引發(fā)較高噪聲。這樣就形成主閥芯振動(dòng),使出油口壓力不斷地改變,因而減壓閥在使用時(shí)不宜超過推薦的公稱流量。在正常修配過程中,經(jīng)平磨修正的配流盤也會(huì)呈現(xiàn)卸荷槽變短的后果,此刻如不及時(shí)將其恰當(dāng)修長,也將發(fā)生較大噪聲。在裝配過程中,配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,而且其尖角方向與缸體的旋向須相對(duì),不然也將給體系帶來較大噪聲。


復(fù)雜地形履帶隨車吊系統(tǒng)有異響怎么辦



空氣侵入

空氣侵入復(fù)雜地形履帶隨車吊的液壓體系時(shí),在低壓區(qū)體積較大,當(dāng)進(jìn)入到高壓區(qū)時(shí)受到緊縮,體積忽然縮小,而當(dāng)它流入低壓區(qū)時(shí),體積忽然增大,由此氣泡的體積忽然改動(dòng),也便是“爆1破”現(xiàn)象,因而產(chǎn)生噪聲。(3)先導(dǎo)閥因彈簧疲憊變形形成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定,使得壓力動(dòng)搖大而引發(fā)噪聲,此刻應(yīng)替換彈簧。另外還有一個(gè)常用的方法便是在開車后,使履行件以快速全行程往復(fù)幾回排氣。

液壓泵或液壓馬達(dá)質(zhì)量欠好

小型履帶隨車吊液壓泵的質(zhì)量欠好,精度沒有完全達(dá)到技能要求,壓力與流量動(dòng)搖大,困油現(xiàn)象沒有得到很好的消除,密封欠好以及軸承質(zhì)量差等都是造成噪聲的主要原因。在使用過程中,由于液壓泵零件磨損,空隙過大,流量不足,壓力易動(dòng)搖,相同也會(huì)引起噪聲。解決辦法當(dāng)然是挑選質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達(dá),另外還要定時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)和保養(yǎng),例如若齒輪的齒形精度低,則應(yīng)對(duì)研齒輪,滿足觸摸面要求;葉片泵有困油現(xiàn)象的話應(yīng)批改配油盤的三角槽,消除困油;假如液壓泵軸向空隙過大而輸油量不足,則應(yīng)修補(bǔ),使軸向空隙在允許范圍內(nèi);液壓泵選用得不對(duì)就應(yīng)該當(dāng)即替換。如果是履帶隨車吊行進(jìn)途中遭遇松軟地面,如沼澤地帶,墊平、壓實(shí)地面的做法就會(huì)有局限了。

換向閥調(diào)整不妥

工作時(shí),液壓閥的閥芯支撐在彈簧上,當(dāng)其頻率與液壓泵輸油率的脈動(dòng)頻率或與其它振源頻率相近時(shí),會(huì)引起振蕩,產(chǎn)生噪聲。

解決方法:假如使用的換向閥是液壓換向閥,應(yīng)該調(diào)整控制油路中的節(jié)省元件,使換向平穩(wěn)無沖擊;通過改動(dòng)管路體系的固有頻率,變動(dòng)控制閥的方位或恰當(dāng)?shù)丶有钅芷?,則能防振降噪。

溢流閥不穩(wěn)定

復(fù)雜地形履帶隨車吊由于滑閥與閥孔合作不妥或錐閥與閥座觸摸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧傾斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈,引起體系壓力動(dòng)搖和噪聲。

解決辦法:留意清洗、疏通陰尼孔;對(duì)溢流閥進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)該及時(shí)修補(bǔ)或替換。


復(fù)雜地形履帶隨車吊




復(fù)雜地形履帶隨車吊作業(yè)指南:

1、起重設(shè)備司機(jī)需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)

并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后,發(fā)結(jié)合格證件,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無證人員動(dòng)用起重設(shè)備。

2、工作前需要檢查各操作裝置是否正常

鋼絲繩是否符合規(guī)定,制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。

3、起重臂仰角不得小于三十度

起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

4、復(fù)雜地形履帶隨車吊司機(jī)與起重工需要密切配合

聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前,需要先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行,工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)需要立即停車,待消除不穩(wěn)定因素后方可繼續(xù)工作。



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