對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，我即使是租賃的車(chē)輛我們也應(yīng)該合理的使用，不能超負(fù)載行駛，同時(shí)也要注意安全駕駛，避免一些行車(chē)事故的發(fā)生。當(dāng)然，我們想要避免紛紛的發(fā)生，選擇一些比較正規(guī)的吊車(chē)出租公司。而且也要與這些公司簽訂正式的租賃合同。

另外，還有可能發(fā)生這種情況，就是客戶租賃車(chē)輛是需要交一定量的訂金的，在租賃合同結(jié)束之后，租賃公司是需要退還所有的訂金。而有些吊車(chē)租賃公司在合同結(jié)束之后，又會(huì)以其它的理由來(lái)扣除客戶的一部分訂金。那么，對(duì)于這些問(wèn)題完全可以有比較好的解決方法。

三. 手動(dòng)梁式起重機(jī)型號(hào)表示方法：

SL □— □—□

起升高度，m，

跨度，m，

額定起重量，t，

產(chǎn)品代號(hào)，

標(biāo)記示例：

起重量5t，跨度10.5m，起升高度3m 的手動(dòng)梁式起重機(jī)標(biāo)記為：

起重機(jī) SL5-10.5-3 JB/T1114-94

四. 手動(dòng)橋式起重機(jī)型號(hào)表示方法：

SQ □— □—□

1、起重性能

o吊臂結(jié)構(gòu)：20、25噸系列產(chǎn)品采用U型臂，行業(yè)潮流；

o車(chē)架支腿：采用新型車(chē)架截面，抗扭能力更強(qiáng)；增加支腿跨距，吊裝更穩(wěn)定；

o材料應(yīng)用：大面積提升鋼板強(qiáng)度等級(jí)，局部采用非金屬材料減重；

o計(jì)算優(yōu)化：UG三維軟件應(yīng)用，提升研發(fā)精準(zhǔn)度；

o配重增加：優(yōu)化結(jié)構(gòu)增加配重重量，提高起重性能。如20t產(chǎn)品配重增加到4.35噸。

吊機(jī)支腿以直立式為主，這種支腿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以滿足使用要求，目前市面上大多數(shù)隨車(chē)吊均采用這種支腿。

另一種則是可翻轉(zhuǎn)支腿，當(dāng)隨車(chē)吊處于行駛狀態(tài)的時(shí)候這種支腿可以翻轉(zhuǎn)至朝上布置，其結(jié)構(gòu)更緊湊，不會(huì)底盤(pán)空間，便于在底盤(pán)位置布置其他物件，比如油箱或工具箱，適合用于一些兩側(cè)空間比較緊張的底盤(pán)，比如牽引車(chē)（牽引隨車(chē)吊）。