柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)：發(fā)電機采用閉式循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，由發(fā)電機水箱散熱器、循環(huán)水泵及管道等組成。柴油機冷卻水進口溫度62.1℃，出口溫度93℃。

運行前先進行冷卻水系統(tǒng)水質檢驗。柴油發(fā)電機組水管施工做法和技術要求管材應符合設計規(guī)定壓力要求，管壁薄厚均勻，內外光滑整潔，不得有砂眼、裂紋、毛刺、彎曲、銹蝕等現(xiàn)象。各種連接管件不得有砂眼、裂紋扣和角度不準現(xiàn)象。各種閥門外表面應無損傷，閥體嚴密性好，閥桿不得扭曲，安裝前應按設計和施工規(guī)范規(guī)定進行強度和嚴密性試驗。管道安裝：管道支、吊架位置應正確，埋設應平整牢固；管道支吊架與管道接觸應緊密。固定在建筑結構上的支、吊架，不得影響結構安全。管道安裝前，應先清除管內的污物。管道安裝位置、標高、坡向應正確。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按規(guī)定是50%防凍液 50%軟化水 DCA4，若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞，管壁內產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無法正常循環(huán)。

康明斯柴油發(fā)電機

正確起動和停機

   發(fā)電機組經(jīng)起動前的必要檢查，確認無問題后方可起動。檢查項目包括：  

   ①發(fā)電機組，一般用起動拉線或電池開關按鈕，使起地輕轉數(shù)圈后便可起動；冷車或冬天寒冷天氣時，拉開助風門及調整臺速控制鏍釘，即可起動。

   ②柴油動力機分為手搖起動和電起動兩種。在溫度20℃以上或熱機時，一般打開小油門，按下減壓手柄使動力機處于壓縮狀態(tài)便可起動。

   ③冬天寒凍天氣，溫度在10℃以下時，先不要打開油門，而應按下減壓手柄，手搖或打電門鎖，使動力機空轉，待動力機潤滑油流動、機油指示浮標升降靈活、轉動輕松時，再開小油門（1/4）進行起動。

   ④如果發(fā)電機組難以起動時，可卸下動力機與發(fā)電機之間的轉動皮帶，先起動動力機待機升溫，再停機裝上轉動皮帶后起動。切不能在動力機運轉時裝轉動皮帶。

停機：

   ①先關掉發(fā)電機輸出閘刀和開關。

   ②慢慢減少油門使動力機低速停機。

由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足，不能提供電樞反應所需的勵磁電流，使發(fā)電機端電壓低于電網(wǎng)電壓，送不出額定無功功率，應采取下列措施：

　　（1）在發(fā)電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器，以提高發(fā)電機端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。

　?。?）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。

　?。?）減小變阻器的阻值，使發(fā)電機的勵磁電流增大。

　　以下原因可能都會引起柴油發(fā)電機組功率不足:

　　1.柴油機進油不足,

　　2.柴油濾芯堵塞,

　　3.柴油機氣門關閉不嚴,

　　4.柴油機噴油嘴霧化不良

　　5.柴油機噴油泵故障

　　6.柴油機活塞環(huán)和缸套磨損.

　　發(fā)電機輸出功率不足一般就是動力方面的故障,發(fā)電機部分一般情況下不會出現(xiàn)這中情況的,發(fā)電機常見故障就是,無電壓.高電壓.底電壓.負載一定量時電壓建立失敗.