潤滑和日常維護(hù)

在日常的工作中我們需要對氣體流量計進(jìn)行有效的潤滑，因為潤滑是一項非常重要的維護(hù)工作，它不僅可以提高儀表中軸承結(jié)構(gòu)的耐磨性能和耐腐蝕性能，而且可以對軸承中積累的臟物進(jìn)行一定程度的清洗，從而有效的保持儀表所具有的優(yōu)良性能。當(dāng)儀表在加油構(gòu)成中需要配置相應(yīng)的加油裝置系統(tǒng)，同時還要提供相應(yīng)的潤滑油型號，從而根據(jù)不同流量計的工程通徑來配備相應(yīng)型號的加油裝置。如我們在對小型油泵進(jìn)行流量計量的時候，我們需要更具使用情況，對它每年需要加油在5-10次，并且每次好使用加油杯進(jìn)行加油。在對中性油泵驚醒加油時，不僅要使用加油杯進(jìn)行加油，而且每年的加油次數(shù)要保證在10-15次。在整個的加油過程中我們必須要保證流量計按照定量定時的加油，并且為了避免影響流量計的計量精度我們對流量計的加油量不可以過多或者過少。一般流量計在出廠時都應(yīng)經(jīng)做好了相應(yīng)的潤滑和系數(shù)標(biāo)定裝置，從而有效的提高了它的使用壽命和計量精度。

校驗方法

現(xiàn)場校驗方法 當(dāng)在氣體流量計葉輪的地方裝上脈沖發(fā)訊器的時候，我們要提供檢測葉輪上葉片是否有缺損的可能性，在此可以通過觀察渦輪葉輪脈沖發(fā)生器的輸出脈沖曲線和輸出脈沖與連到葉輪軸從動輪上的脈沖發(fā)訊器的輸出脈沖進(jìn)行比較，來確定葉輪的葉片是否有缺失的現(xiàn)象發(fā)生。 當(dāng)氣體流量計中的葉輪葉片和指示器中的傳動輪中的任何位置觸動脈沖發(fā)訊器或者指示器上的脈沖發(fā)訊器相結(jié)合的時候，我們首先要確定傳動輪系中的完整性。對于指示器中的低頻脈沖和任何位置產(chǎn)生的高頻脈沖之間是和流量無關(guān)的常數(shù)，對于附加在氣體流量計上的某些體積轉(zhuǎn)換裝置也需要指介質(zhì)流動條件下的體積，對轉(zhuǎn)換裝置上記錄的體積也應(yīng)該和在同一時間的周期內(nèi)通過機(jī)械計數(shù)器所計量的體積相同。

測量濕式氣體時清除信號管內(nèi)積水的方法

清除信號管內(nèi)積水的臨時方法是掃線，依靠工藝管道中的壓力足夠高的氣體將積水沖走排到管外。但不久又依然如故。清除上述管路內(nèi)積水的方法是將差壓裝置取壓方法改為法蘭Lin取壓或D-D/2徑距取壓。利用冷凝水作介質(zhì)傳遞差壓信號，流量計投運(yùn)前，先在冷凝罐內(nèi)灌滿水，投運(yùn)后，由濕氣體中的小水滴，維持罐內(nèi)液位。