中國國內(nèi)乙烯基酯樹脂的品種開發(fā)，目前還局限于手糊積層成型工藝、纏繞 成型工藝和少量的拉擠成型工藝，SMC/BMC成型工藝因市場不對稱，還沒有大 量推廣應用。隨著歐美技術(shù)和應用在中國的滲入，該樹脂會深入應用到環(huán)氧基復 合材料的領(lǐng)域中。當前，突出的兆瓦級風機葉片材料選用已受“環(huán)氧”價高和脫 銷的兩大瓶頸制約。 據(jù)了解，一些企業(yè)正在研發(fā)用于兆瓦級風機葉片的環(huán)氧乙 烯基酯樹脂，如這一樹脂投放風葉市場，全年需求量就要近二萬噸。其次是燃料 電池雙極板，由于傳統(tǒng)石墨雙極板成本高，占燃料電池成本的40% ，影響了該 電池的推廣應用。歐美日本和我國臺灣已研究開發(fā)成功燃料電池用BMC導電雙 極板薄片，其BMC材料基體為環(huán)氧乙烯基酯樹脂。此外，燃料電池的貯氫罐， 也是鋁合金內(nèi)膽外纏S纖維環(huán)氧乙烯基酯樹脂材料。燃料電池作為新能源、清潔 能源進入市場，將帶來環(huán)氧乙烯基酯樹脂的新用途。（3）配好的乙烯基樹脂要靜置一段時間，讓氣泡完全消除后再施工。再如一些高技術(shù)產(chǎn)品：光纜 纖維拉伸桿、油井抽油桿、地效飛行器 、高速快艇、海上游艇等潛在的市場非 ?；钴S，它將吸引一批具有高技術(shù)平臺的復合材料企業(yè)去探索開發(fā)。‘

環(huán)保型乙烯基樹脂

　  乙烯基樹脂特點：（1）耐污染性;（2）耐久性：包括耐凍融、耐洗刷性、耐老化性;（3）耐堿性：涂料的裝飾對象主要是一些堿性材料，因此堿性是涂料的重要特性;（4）低成膜溫度：每種涂料都具有一個低成膜溫度，不同的涂料低成膜溫度不同;(5) 耐高溫性，涂料由原來的幾十度發(fā)展到今天可以耐溫到1800℃ZS，節(jié)能高的涂料;

建筑油漆涂料分類:

1 天然漆（又名國漆、大漆）

有生漆、熟漆之分。天壤漆漆膜堅韌、耐久性好、耐酸耐熱、光澤度好。

2 油科類油漆涂料

（1）清油（俗名熟油）。由精制的干性油加入催干劑制成。常用作防水或防潮涂層以及用來調(diào)制原漆與調(diào)和漆等。

（2）油性厚漆

（3）油性調(diào)和漆

3 樹脂類油漆涂料

（1）清漆（樹脂漆）

（2）磁漆

（3）光漆（俗名臘克）

（4）噴漆（硝基漆）

（5）調(diào)和漆。由干性油料、顏料、溶劑、催干劑等調(diào)和而成。

通用型雙酚A系環(huán)氧乙烯基(富馬酸改性)，具有優(yōu)良的耐化性及耐疲勞特性，適合寬廣的化學環(huán)境，并具有優(yōu)良的性價比，適用于各種FRP成型工藝和防腐工程等，廣泛應用于耐酸、堿等常規(guī)場合，如用于制造FRP防腐蝕設備及FRP耐蝕襯里等。

氨基甲酸酯改性乙烯基酯，具有優(yōu)異的耐腐蝕性和良好的氣干性和纖維浸潤性，層間剝離強度高，適用于各種FRP工藝尤其適合于制作各種現(xiàn)場制作或大型制作，沒有后固化處理條件等制作（如防腐蝕施工）。