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CKX6146C—C(帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表
CKX6146C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表
11、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4500(設(shè)計時:理論6000-8000)
12、主軸通孔直徑 ㎜ Φ56
※※電機(jī) 13、主電機(jī)功率 kw 4.4/5.5(可選) 14、進(jìn)給電機(jī) kw 1.3/1.5(可選)
※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、換刀方式
隨意換刀 18、換刀時間 S 0.2 19、 換刀定位精度 0.003 20、刀架裝刀量 把 5把排刀 二軸動力頭
說明: 因系統(tǒng)空間有限和網(wǎng)絡(luò)檢查性的要求,只能提供部分說明,如有需要,請看網(wǎng)頁。
CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))∠30斜床身高配置表
CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))∠30斜床身高配置表
常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時間,同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
(2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時,目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。
主軸 8、主軸端部形式 A2-4 9、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)級無 10、主軸中心高mm50 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍r.p.m45-4000(設(shè)計時:理論6000-8000) 12、主軸通孔直徑㎜Φ46
※※電機(jī) 13、主電機(jī)功率kw2.9/3.7(可選) 14、進(jìn)給電機(jī)kw0.85/1.5(可選)
※※刀具 15、外圓方刀尺寸㎜20×20 16、內(nèi)孔鏜刀尺寸㎜φ20 17、換刀方式 隨意換刀 18、換刀時間S0.2
19、換刀定位精度 0.003 20、刀架裝刀量把4把排刀 Y軸五軸動力頭
※※動力頭 21、動力頭電機(jī)kw0.75 22、動力頭轉(zhuǎn)速 3000 23、動力頭夾持㎜ER20/φ13 24、動力頭攻牙MM8
CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表
CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表
2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時,目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能,可以
實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度;高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計,提高了對難切削材料的重力加工能力;該機(jī)床配置有自動送料
裝置,可以實(shí)現(xiàn)自動上料來連續(xù),基本實(shí)現(xiàn)單臺機(jī)床的流水線作業(yè)。
CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表
※※ 動力頭 21、 動力頭電機(jī) kw 0.75 22、動力頭轉(zhuǎn)速 3000 23、 動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24、 動力頭攻牙 M M8 ※※其它 25、 重復(fù)定位精度(X/Z/Y)恒溫下 ㎜ 0.003 26、 定位精度 mm 0.005 27、 床身結(jié)構(gòu) 45度 28、 總裝機(jī)空量約 kw 10 29、 機(jī)床凈重 Kg 2900 30、外形尺寸(長×寬×高) ㎜ 2160×1380×1850