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清遠(yuǎn)cnc數(shù)控車床操作規(guī)程高性價(jià)比的選擇【凱恩利機(jī)械】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 06:46  
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視頻作者:中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司






CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表

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2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能,可以


實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度;高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計(jì),提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力;該機(jī)床配置有自動(dòng)送料

裝置,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來連續(xù),基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè)。

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 ※※  動(dòng)力頭  21、 動(dòng)力頭電機(jī)   kw   0.75  22、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速  3000  23、 動(dòng)力頭夾持  ㎜  ER20/φ13  24、 動(dòng)力頭攻牙   M   M8  ※※其它  25、 重復(fù)定位精度(X/Z/Y)恒溫下  ㎜  0.003  26、 定位精度   mm   0.005  27、 床身結(jié)構(gòu)   45度  28、  總裝機(jī)空量約   kw  10  29、 機(jī)床凈重  Kg  2900   30、外形尺寸(長×寬×高)  ㎜  2160×1380×1850




新款車銑復(fù)合加工機(jī)和車銑復(fù)合一體機(jī)工作原理

        車銑復(fù)合加工機(jī)專業(yè)化生產(chǎn)廠家,是用內(nèi)擺線原理將傳統(tǒng)車床改裝車方的簡易加工裝置率先生產(chǎn)成專用車方機(jī)床的廠家。通常500T以下壓鑄機(jī)頂出板托板的厚度35mm,保持板厚度25mm,500T以上壓鑄機(jī)頂出板托板的厚度50mm,保持板厚度30mm。千方精機(jī)牌車方機(jī)采用直銷模式,限度讓利于客戶。千方精機(jī)專注于銑槽銑扁銑方五金二次加工設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn),致力于成為富有創(chuàng)新精神的企業(yè),設(shè)計(jì)開發(fā)始終能夠給我們客戶運(yùn)營帶來增值的產(chǎn)品與解決方案。

   電工管接頭六角十二方加工,閥門閥芯閥桿扁位扁方二面加工,衛(wèi)浴五金接頭二方四方六方加工,汽車皮帶輪六角加工,噴油嘴四方加工,電機(jī)軸洗衣機(jī)軸二方或四方加工,動(dòng)車火車三角零件加工等。

                  新款車銑復(fù)合加工機(jī)和車銑復(fù)合一體機(jī)工作原理

    電工管接頭六角十二方加工,閥門閥芯閥桿扁位扁方二面加工,衛(wèi)浴五金接頭二方四方六方加工,汽車皮帶輪六角加工,噴油嘴四方加工,電機(jī)軸洗衣機(jī)軸二方或四方加工,動(dòng)車火車三角零件加工等。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1.車銑復(fù)合一體機(jī)的數(shù)控技術(shù)定義工作導(dǎo)向、精度,提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

2.如上面所說,因其采用數(shù)控技術(shù),其適用及靈活性得到大大擴(kuò)充,改變相應(yīng)程序即 可加工生產(chǎn)新產(chǎn)品零部件。

3.不需要專用夾具,數(shù)控機(jī)床的適應(yīng)性節(jié)省了大量成本費(fèi)用。

4.自動(dòng)化程度的提高,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約勞力成本。



CKX6146D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表主要材料清


  CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表    主要材料清

單削細(xì)長軸時(shí),由于長徑比大,在切削力作用下會(huì)產(chǎn)生彎曲變形與振 動(dòng),故細(xì)長軸的車削加工目前仍是一個(gè)工藝難題。當(dāng)前該問題的解決主要靠操作者的經(jīng)驗(yàn),因此對(duì)工人的技術(shù)水.

1、 主軸電機(jī)   上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機(jī)—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)  主軸變頻調(diào)速器

2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器 電機(jī)) 日本安川0.85KW/1.3KW,邁信1.3KW/1.5KW

5、 X、Z軸滾珠絲桿  臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)

6、X、Z軸直線導(dǎo)軌  臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線導(dǎo)軌




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