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高精密數(shù)控車床加工歡迎來電

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 05:03  
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視頻作者:中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司






CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))∠30斜床身高配置表

  CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))∠30斜床身高配置表

  一、主要技術(shù)參數(shù)   序號(hào)   項(xiàng)目名稱    單位   項(xiàng)目參數(shù)表

 ※※  移動(dòng)范圍 1、行程(X/Z/Y)㎜  720/260/180   2、設(shè)定單位(X/Z/Y)  ㎜   0.001   3、 m/min   22/22/15(30/30/15可選) ※※  加工范圍  4、床身上回轉(zhuǎn)直徑   ㎜ Φ310   5、 加工直徑 盤件/軸件  ㎜ Φ280/φ100 6、加工外圓長(zhǎng) ㎜ 200 7、 棒料直徑 ㎜  Φ35

 數(shù)控(英文名字:Numerical  簡(jiǎn)稱  CNC)技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。該類數(shù)控走心機(jī)床適合長(zhǎng)徑比較大的“細(xì)長(zhǎng)軸類”零件以及“細(xì)小”“異形”零件的大批量、多品種、高精度的加工任務(wù)。數(shù)控一般是采用通用或?qū)S糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制,因此數(shù)控也稱為計(jì)算機(jī)數(shù)控(Computerized Numerical ),簡(jiǎn)稱CNC,國(guó)外一般都稱為CNC,很少再用NC這個(gè)概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于

數(shù)控機(jī)床數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。2)數(shù)控機(jī)床維護(hù)、維修人員:掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)和機(jī)電聯(lián)調(diào),掌握數(shù)控機(jī)床的操作與編程,熟悉各種數(shù)控系統(tǒng)的特點(diǎn)、軟硬件結(jié)構(gòu)、PLC和參數(shù)設(shè)置。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀(jì)末,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年,香農(nóng)在美國(guó)麻省理工學(xué)院進(jìn)行了數(shù)據(jù)快速運(yùn)算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計(jì)算機(jī),包括計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)是與機(jī)床控制密切結(jié)合發(fā)展起來的。1952年,第N臺(tái)數(shù)控機(jī)床問世,成為世界機(jī)械工業(yè)歷一件劃時(shí)代的事件,推動(dòng)了自動(dòng)化的發(fā)展。







CKX6152D—C(刀塔車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

 CKX6152D—C (刀塔車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表


 ⑴、數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床的機(jī)床本體與傳統(tǒng)車床相似,由主軸傳動(dòng)裝置、進(jìn)給傳動(dòng)裝置、床身、工作臺(tái)以及其輔助作用的運(yùn)動(dòng)裝置、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻裝

置等組成。但數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床又在各個(gè)方面都已發(fā)生了很大的變化,這種變化的目的是為了滿足數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床的要求和充分發(fā)揮車和銑的特點(diǎn)。      

CKX6152D—C (刀塔車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表    一、 主要技術(shù)參數(shù)   ※※   電機(jī)    13、 主電機(jī)功率   kw   4.4/5.5(可選)   14、 進(jìn)給電機(jī)  kw  1.3/1.5(可選)   ※※  刀具 15、 外圓方刀尺寸   ㎜   20×20  16、  內(nèi)孔鏜刀尺寸  ㎜  φ20  17、換刀方式  轉(zhuǎn)塔式就近換刀  18、換刀時(shí)間 S  0.2  19、 換刀定位精度 0.003   20、 刀架裝刀量 把  刀塔 二軸動(dòng)力頭

 ※※  動(dòng)力頭    21、 動(dòng)力頭電機(jī) kw  0.75  22、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速  3000  23、動(dòng)力頭夾持  ㎜  ER20/φ13  24、 動(dòng)力頭攻牙   M  M8

※※ 其它     25、重復(fù)定位精度X/Z恒溫下  ㎜  0.003  26、定位精度  mm   0.005   27、 床身結(jié)構(gòu)   45度

 28、 總裝機(jī)空量約  kw   11  29、 機(jī)床凈重   Kg   2950   30、  外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)  ㎜   2160×1380×1850


長(zhǎng)軸加工工藝

長(zhǎng)軸加工工藝

毛坯1.02米,直徑35mm,加工軸長(zhǎng)1米直徑30mm,兩端無中心孔平行度5絲,外圓無接刀跡跳動(dòng)5絲,求詳細(xì)加工工藝普車數(shù)控均可



車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),由于工件剛性差,車刀的幾何形狀對(duì)工件的振動(dòng)有明顯的影響。選擇時(shí)主要考慮以下幾點(diǎn):、


車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),由于工件剛性差,車刀的幾何形狀對(duì)工件的振動(dòng)有明顯的影響。選擇時(shí)主要考慮以下幾點(diǎn):

1、由于細(xì)長(zhǎng)軸剛生差,為減少細(xì)長(zhǎng)軸彎曲,要求徑向切削力越小越好,而刀具的主偏角是影響徑向切削力的主要因素,

在不影響刀具強(qiáng)度情況下,應(yīng)盡量增大車刀主偏角。車刀的主偏角取kr=80°~93°。

2、為減少切削煙力和切削熱,應(yīng)該選擇較大的前角,取r0=15°~30°。

3、車刀前面應(yīng)該磨有R11.5~3的斷屑槽,使切削順利卷曲折斷。

4、選擇正刃傾角,取入=3°使切削屑流向待加工表面,并使卷屑效果良好。

5、切削刃表面粗糙度要求在Ra0.4以下,并要經(jīng)常保持鋒利。

6  為了減少?gòu)较蚯邢髁?,?yīng)選擇較小的刀尖圓弧半徑(re<0.3mm)






CKX6152D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表 






流體噪聲(壓力脈動(dòng))控制措施


(六)、流體噪聲(壓力脈動(dòng))控制措施: (1) 安裝減震軟管

 ?。?) 在管路中設(shè)置蓄能器。

 ?。?) 在管路上安裝消聲器或串聯(lián)濾聲器 。因體積大、費(fèi)用高而應(yīng)用較少。

  二、液壓沖擊

  (一)液流換向時(shí)產(chǎn)生的沖擊

  排除方法:改進(jìn)換向閥閥芯進(jìn)回油控制邊的結(jié)構(gòu)。  (二)節(jié)流緩沖裝置失靈引起的液壓沖擊 (1) 液壓缸端部緩沖。 (2) 節(jié)流緩沖裝置

 排除方法:將換向閥上的節(jié)流閥調(diào)節(jié)手輪順時(shí)針旋進(jìn),適當(dāng)增加緩沖阻尼,如不起作用檢查單向閥是否內(nèi)泄。 (3)

電磁換向閥動(dòng)作快,容易產(chǎn)生換向液壓沖擊。 (4) 立式液壓缸兩端沒有緩沖裝置。在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓閥或在設(shè)備上設(shè)置平衡錘。 (5)

在液壓缸兩端均設(shè)有緩沖裝置,使液壓缸運(yùn)動(dòng)到末端時(shí)能平滑停止,但當(dāng)活塞中途停止或反向運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生沖擊。

  排除方法:在液壓缸進(jìn)出油口處設(shè)置反

應(yīng)快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥,以消除沖擊。此溢流閥壓力的調(diào)定值應(yīng)比系統(tǒng)壓力高5-10%,以保證系統(tǒng)工作。 (6)

安裝蓄能器來消除液壓沖擊,蓄能器應(yīng)盡可能近的安裝在發(fā)生沖擊的地方。 (7)

盡可能的縮短管路長(zhǎng)度,減少管路彎曲,在適當(dāng)?shù)夭课唤尤胲浌?,?duì)減小沖擊和振動(dòng)也有良好的效果。 (8)

壓力閥調(diào)整不當(dāng),或發(fā)生故障:油溫過高,泄漏增加,節(jié)流和阻尼減弱:系統(tǒng)中混入大量空氣等,都易發(fā)生沖擊。 三、 氣穴和氣蝕


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