瀝青冷補料采用的進(jìn)口冷補添加劑保障材料的性能穩(wěn)定性

瀝青冷補料采用的進(jìn)口冷補添加劑保障材料的性能穩(wěn)定性，改性瀝青與玄武巖的合理配比，加之抗車轍劑和抗剝落劑的加入，增大礦質(zhì)集料間的嵌擠力和摩阻力，加強瀝青與礦料間有較大的粘聚力，使得瀝青冷補料具有足夠的強度；當(dāng)坑槽修補后在交通荷載和水損害的雙重影響下，能夠承受各種應(yīng)力、應(yīng)變的作用。應(yīng)用場景：

高速應(yīng)急搶修材料、井蓋包邊、管道回填、路面坑槽修補、市政修補道路、道路裂縫填充料、小區(qū)物業(yè)道路破損修補

井體修復(fù)、固定檢查井蓋和修復(fù)路面應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)定

　　　井體修復(fù)、固定檢查井蓋和修復(fù)路面應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)定。井體修復(fù)、固定檢查井蓋應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《北京市檢查井新建、大修及維修工程技術(shù)規(guī)定》；井體周邊道路開挖回填的，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《北京市城市道路挖掘回填技術(shù)規(guī)程》，基層回填材料、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、壓實度等應(yīng)滿足要求，回填面積不小于"井周破損"病害實際發(fā)生范圍；井周路面修復(fù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，采用原道路結(jié)構(gòu)相同材料或超早強黑色鋼纖維混凝土施工，保證結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性不低于該處路面的相應(yīng)指標(biāo)。

市城市管理委會組織開展病害檢查井聯(lián)合治理實踐經(jīng)驗

市城市管理委會同市交通委、市經(jīng)濟(jì)信息化局、市水務(wù)局、市廣電局、市園林綠化局、市通信管理局、市交管局，在近年來組織開展病害檢查井聯(lián)合治理實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，將檢查井蓋存在的病害問題細(xì)化為10個類型，對每類病害的判定標(biāo)準(zhǔn)、治理方式以及質(zhì)量安全要求等都作了詳細(xì)規(guī)定，以期為地下管線檢查井運行管理單位、各級管理部門等開展檢查井蓋精細(xì)化管理和井蓋病害常態(tài)化治理提供抓手與依據(jù)。

施工完成后應(yīng)及時清理施工現(xiàn)場

施工完成后應(yīng)及時清理施工現(xiàn)場，尤其是要及時清除混凝土拌合物凝固的結(jié)塊，特別是攪拌材料的攪拌器械、施工工具及地面，避免因修補材料粘接造成不必要的損失。 修補完成終凝后1小時立即進(jìn)行灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。 氣溫20-25℃時，修補完成后終凝2小時后即可開放交通恢復(fù)通行；溫度0-20℃時或條件允許，盡可能延長養(yǎng)護(hù)時間。