冶峪河道排改造工程施工過程中出現(xiàn)下沉或破損的檢查井周邊均按以

在新晉祠路（長(zhǎng)風(fēng)街—冶峪河）道排改造工程施工過程中，對(duì)于出現(xiàn)下沉或破損的檢查井周邊均按以下流程施工：①挖出破碎路面——②澆筑混凝土井圈——③安裝井蓋——④混凝土封嚴(yán)井蓋座——⑤填充壓實(shí)瀝青混凝土，其加固效果明顯，起到了預(yù)期的作用。

綜上所述，市政道路上頻繁出現(xiàn)的檢查井周邊下沉等問題并非單純因檢查井質(zhì)量不佳所致，施工單位應(yīng)通過對(duì)地基處理及采用合理的施工工藝，嚴(yán)格控制井蓋高程，合理安排工期，加強(qiáng)檢查井施工中管理等措施，消除檢查井病害，為城市道路美觀和行車安全創(chuàng)造條件。

水泥混凝土路面裂縫斷板等深層結(jié)構(gòu)害問題

炬實(shí)科技科技技術(shù)部根據(jù)多年道路養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)分析混凝土道路的損壞主要有以下五種原因：

（1）塑性收縮變化；

（2）灑水不當(dāng)引起的裂縫；

（3）溫度引起的裂縫；

（4）干燥引起的裂縫；

（5）施工不當(dāng)引起的裂縫。

水泥混凝土路面裂縫斷板等深層結(jié)構(gòu)害問題目前比較經(jīng)濟(jì)的辦法是選用炬實(shí)科技研發(fā)的水泥路面修補(bǔ)料局部開槽精準(zhǔn)修復(fù)，該材料因具有較明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益得到廣泛使用。

水泥路面坑洞修補(bǔ)時(shí),我們需要注意這些方面:怎樣修補(bǔ)才能恢復(fù)

水泥路面坑洞修補(bǔ)時(shí)，我們需要注意這些方面：怎樣修補(bǔ)才能恢復(fù)坑洞路面的強(qiáng)度和硬度，水泥路面坑洞如果程度較深的話，那么，不僅表層材料完全損壞，而且基層路面上的骨料肯定也發(fā)生了嚴(yán)重的脫落和破損，對(duì)于這樣的路面我們?cè)趺床拍芑謴?fù)這部分路面的強(qiáng)度和硬度呢？鄭州修補(bǔ)王認(rèn)為，針對(duì)這樣的坑洞路面，我們需要先將受損的基層結(jié)構(gòu)恢復(fù)好，然后再修復(fù)路面的表層，需要分兩步進(jìn)行，而且除了選擇高質(zhì)量的水泥路面深層病害修補(bǔ)料之外，我們還需要使用一定比例的骨料，用骨料來恢復(fù)受損的基層結(jié)構(gòu)。以保證修補(bǔ)后的路面具有較高的強(qiáng)度和硬度。