井蓋安裝和瀝青路面的攤鋪配合完成

井蓋安裝和瀝青路面的攤鋪配合完成。一般瀝青道路面層分為兩層或三層，可利用臨時鋼板（或其他承重物）覆蓋井蓋與道路一并攤鋪碾壓，然后根據(jù)井蓋大小反挖，再進行井蓋安裝，安裝完成后填充壓實周邊。為減小因井蓋與井座受車輛碾壓沖擊所產(chǎn)生的噪聲，在安裝井座時，可將檢查井蓋的鉸接端平行安裝在與車輛前進相反的方向。在井蓋四周拉四條十字交叉線，找出井蓋的縱坡和橫坡，使其與路面保持一致，找準后固定，以此為基準調(diào)整高程。在上層瀝青攤鋪前調(diào)整好井蓋的終高程，以便一次壓實。

鹽以及硅酸鹽類早強劑

和鹽都具有早強作用，能促進水泥的水化，而且可以改善水化產(chǎn)物孔結(jié)構(gòu)，使砂漿結(jié)構(gòu)趨于密實。另外，混凝土中摻加鹽有利于在鋼筋表面形成保護膜，可以有效避免混凝土中鋼筋銹蝕。

在混凝土中加入作為早強劑，探討了對混凝土早期強度的影響。實驗表明，按照每100k泥添加1500mL的用量標準，相對于沒有添加早強劑的混凝土，加入Ca(NO3)2的混凝土1d早期強度提高66%，7d強度提高29%。

用硅酸鈉做早強劑，研究摻入8%硅粉的水泥的早期強度時發(fā)現(xiàn)，硅酸鈉能改變混凝土內(nèi)部孔隙結(jié)構(gòu)，促使水泥水化早期生成一定數(shù)量的鈣礬石，相互搭橋加速早期凝聚網(wǎng)絡的形成并增加水泥石的密實度。當硅酸鈉摻用量為1%時，其3d抗壓強度可提高20%左右。

井蓋維修是對路面直線切割為六邊形后,挖出廢料后用水泥混凝土回

此前井蓋維修是對路面直線切割為六邊形后，挖出廢料后用水泥混凝土回填修復。多次交叉切割，切割不規(guī)則的同時造成對路面面積破壞較大，填充使用混凝土也需要兩三天才能硬化到位，對交通造成一定影響。新的施工工藝以井蓋為圓心，進行圓周切割取后用瀝青混凝土填充壓實。因為使用了與路面相同材質(zhì)修補材料，修復之后的井蓋新老連接面咬合得更緊密，使修補后的路面形狀更美觀，修復質(zhì)量更高，能有效延長路面的使用壽命，降低井蓋沉降問題，車輛駛過無明顯顛簸感，且因為省去了水泥混凝土的硬化時間，維修效率更高了，從切割到通車只需要兩個小時就能完成。