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確定物流園區(qū)總體布局，因地制宜，合理發(fā)展。規(guī)劃提出，全國物流園區(qū)總體布局的基本思路是：根據(jù)物流需求規(guī)模、綜合交通體系規(guī)劃和區(qū)域產業(yè)發(fā)展規(guī)劃等因素，確定物流園區(qū)布局城市、物流園區(qū)建設數(shù)量、規(guī)劃布局和用地規(guī)模，因地制宜、合理確定物流園區(qū)的發(fā)展定位、功能布局、建設分期、配套要求等。物流園區(qū)是中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中產生的新型業(yè)態(tài)，近10年來出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的局面。

2020年移動機器人技術與人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術加速融合，從而創(chuàng)造出新的技術、產品和應用模式。比如摘果子機器人等移動機器人行業(yè)領域廣闊，“賽道”眾多，未來在許多細分市場都會涌現(xiàn)出一些“型企業(yè)”?？v觀整個移動機器人產業(yè)的發(fā)展過程，2015年到2019年是行業(yè)野蠻生長的高速發(fā)展期，而2020年由業(yè)內企業(yè)共同制定的行業(yè)標準，將引導行業(yè)逐步進入一個以規(guī)則和理性為基礎的健康發(fā)展模式之中。

根據(jù)中國移動機器人（AGV）產業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略移動機器人產業(yè)研究所的調研，2020年度中國市場新增工業(yè)應用移動機器人(AGV/AMR)達41000臺，較2019年增長25.7%，市場銷售額達到76.8億元，同比增長24.4%。由此可見，2020年國內移動機器人行業(yè)盡管受到了疫影響，仍保持了較好的整體增長態(tài)勢。

物流配送中心選址過程應同時遵守經(jīng)濟性原則、適應性原則、戰(zhàn)略性原則、系統(tǒng)性原則以及價值性原則：經(jīng)濟性原則，物流配送中心發(fā)展過程中，有關選址的費用，主要包括建設費用及物流費用(經(jīng)營費用)兩部分。物流配送中心的選址定在市區(qū)、近郊區(qū)還是遠郊區(qū)，其未來物流活動輔助設施的建設規(guī)模及建設費用，以及運輸?shù)任锪髻M用是不同的，選址時以上下游為依據(jù)，綜合考慮選址及運營費用，并且以總費用低作為物流配送中心選址的經(jīng)濟性原則。