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雙金屬復(fù)合管廠家信息推薦「眾信管業(yè)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-21 05:20  
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視頻作者:江蘇眾信綠色管業(yè)科技有限公司






雙金屬復(fù)合管的制備方法——離心鑄造

   工程實(shí)際中,有時(shí)要求管子的內(nèi)壁或外壁具有防腐蝕性能等。有色金屬(如銅、鈦、鎳)、不銹鋼都是防腐蝕的材料,但純有色金屬管價(jià)格昂貴。如采用復(fù)合管,例如在普通鋼的外層或內(nèi)層覆上一層薄的銅管,銅層的一面則具有防腐蝕性能,加之普通鋼又有較好的強(qiáng)度,故這種兩層金屬的復(fù)合管在工程上有著非常廣泛的應(yīng)用。雙金屬復(fù)合管的制造技術(shù)繁多,主要有:離心鑄造法、熱擠壓法、冷成型法、熱膨脹焊接法、復(fù)合板卷焊法和復(fù)合法等。

1.離心鑄造生產(chǎn)雙金屬復(fù)合管

  離心鑄造是將兩層金屬液依次澆入旋轉(zhuǎn)的錠模中,在離心力的作用下形成空心雙金屬管坯或半成品,其后經(jīng)其他變形加工方法制成成品。

   這種澆鑄工藝雖能一次形成空心管坯,但鑄坯質(zhì)量不穩(wěn)定,如層間容易氧化、兩層容易混合、外層內(nèi)表面鋼渣不易脫離等均影響銹坯質(zhì)量,特別是當(dāng)外層凝固溫度比內(nèi)層低時(shí)澆鑄就更為困難。離心鑄造法可澆鑄直徑為lO~250mm的多種雙金屬復(fù)合管,在與冷熱變形配合時(shí)可生產(chǎn)直徑6-550mm、壁厚>1mm的成品。



拉拔復(fù)合法

形成機(jī)理:?將裝配好的內(nèi)外管,通過一個(gè)帶有錐度的(通常錐度為1:25、1:50),輪廓外圓尺寸固定的模具,沿內(nèi)襯管軸線拉拔前行。通過拉拔模具擠壓、擴(kuò)張的方式,將內(nèi)襯管在直徑方向復(fù)合到外基管的內(nèi)表面上,并通過繼續(xù)擴(kuò)張使外基管也處于彈性變形的范圍內(nèi)。當(dāng)外力去除后,內(nèi)襯管呈塑性變形無法收縮,外基管處于彈性變形呈收縮趨勢,但受內(nèi)襯管的限制,外基管內(nèi)表面強(qiáng)力的嵌合在內(nèi)襯管的外表面上,復(fù)合成形。?特點(diǎn):①生產(chǎn)工藝比較簡單,價(jià)格較便宜 。② 復(fù)合管內(nèi)表面圓整度好。


影響品質(zhì)的因素:

① 由于外基管內(nèi)表面形狀不規(guī)則,不平高度影響了模具輪廓外圓尺寸全行程的通過。

拉拔模具輪廓是機(jī)械加工的整圓,必須沿軸心線平行前行。模具與內(nèi)襯管的材質(zhì)為硬鋼于軟鋼,在拉拔擴(kuò)張過程中,模具嵌入在內(nèi)襯管內(nèi)表面中。當(dāng)外基管不規(guī)則的內(nèi)表面影響拉拔模具通過時(shí),會(huì)造成拉拔模具軸線與內(nèi)襯管軸線形成夾角,擴(kuò)大了模具輪廓直徑。當(dāng)出現(xiàn)對(duì)稱的不平高度時(shí),由于作用在拉拔模具上的力,在3600方向上是對(duì)稱的,這樣就會(huì)造成拉拔模具無法避讓。兩種現(xiàn)象都會(huì)使內(nèi)襯管受擠壓處彎曲變形加大,造成拉拔模具輪廓處,切削內(nèi)襯管表面,引起表面光潔度的破壞,甚至無法通過。這種狀況在復(fù)合較大直徑的雙金屬復(fù)合管時(shí)更為明顯。

為了保證表面品質(zhì)和功效,通常采用減小拉拔模具輪廓尺寸,因此復(fù)合后的雙金屬復(fù)合管結(jié)合力小。通常僅為0.2~0.3MPa之間。

② 由于結(jié)合力低使得內(nèi)外管環(huán)狀結(jié)合面間隙大,內(nèi)襯管在管端焊接處將反復(fù)承受介質(zhì)輸送過程中,壓力交變的扭動(dòng)、折彎,致使連接處出現(xiàn)材料疲勞、開裂,導(dǎo)致耐腐蝕性能下降-(折翹現(xiàn)象)。

③ 由于內(nèi)襯管沒有達(dá)到充分的塑性變形,內(nèi)襯管內(nèi)表面由作用力與反作用力產(chǎn)生的表面壓應(yīng)力,達(dá)不到充分的體現(xiàn),表面壓應(yīng)力幾乎沒有反映。此時(shí),內(nèi)襯管中直縫焊接處仍處于拉應(yīng)力狀態(tài),因此內(nèi)襯管表面整體,尤其是直縫焊接處,抗熱應(yīng)力腐蝕能力下降。另外,采用拉拔工藝,拉拔模具呈直線運(yùn)動(dòng),內(nèi)襯管表面始終處于拉應(yīng)力狀態(tài)。





雙金屬耐磨復(fù)合管焊接工藝

 雙金屬耐磨復(fù)合管外壁采用普通無縫鋼管,通過離心成型工藝形成高鉻鑄鋼內(nèi)襯復(fù)合而成。彎管外壁采用蝦米彎頭,內(nèi)層選用高鉻鑄鋼,既具有高合金鑄鋼的耐磨性能,又能耐壓,又有較高的機(jī)械性能。

雙金屬耐磨復(fù)合管內(nèi)襯合金材料中,硬度和耐磨性能是高鉻抗磨白口鑄鐵和合金耐磨鑄鋼(統(tǒng)稱為超硬耐磨合金)。高鉻鑄鐵的硬質(zhì)相為M7C3型碳化物,其硬度達(dá)到HV1500~1800,因而具有很好的耐磨性能,而由于這種Ka型碳化物的結(jié)構(gòu)為棒狀,從而使其具有較高的韌性。并在傳統(tǒng)配料的基礎(chǔ)上加入了稀有金屬和碳化硼硬合劑,大大增加了傳統(tǒng)產(chǎn)品的硬度和耐疲勞性,使其耐磨性能優(yōu)于其他產(chǎn)品。





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