雙金屬復(fù)合管自2001年在我國油氣田領(lǐng)域應(yīng)用以來，經(jīng)過十余年的發(fā)展，以其低廉的價格、較高的承壓能力和優(yōu)異的耐腐蝕性能，在管材領(lǐng)域迅速成長。無論復(fù)合管制造企業(yè)的數(shù)量、制造技術(shù)、制造能力、生產(chǎn)規(guī)模，還是研發(fā)技術(shù)、營銷隊伍的建設(shè)，都得到了較快的發(fā)展。此外，復(fù)合管的理論和應(yīng)用技術(shù)研究也愈來愈多，除復(fù)合管制造企業(yè)本身外，國內(nèi)外眾多科研院校和研究機構(gòu)也參與到研究隊伍中來，使雙金屬復(fù)合管應(yīng)用領(lǐng)域進一步拓寬。國內(nèi)油氣輸送管線已經(jīng)從陸地石油、管線，發(fā)展到海底管線，化工和電力行業(yè)對復(fù)合管的關(guān)注度也進一步增加。目前，國內(nèi)累計應(yīng)用雙金屬復(fù)合管近2000km。

??國外復(fù)合管的發(fā)展相對較為成熟完善，從陸地到海洋已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。據(jù)報道，國外雙金屬復(fù)合管目前在油氣田應(yīng)用已近20萬t。德國Butting公司是世界上早開發(fā)，也是目前的雙金屬復(fù)合管制造企業(yè)，其產(chǎn)品成熟，技術(shù)完善，目前已累計生產(chǎn)機械復(fù)合管22000t，其中90%應(yīng)用于海底管線。英國Proclad公司的客戶主要集中在中東地區(qū)，涵蓋了大部分中東國家的石油公司。美國的Cladtek公司、日本的新日鐵公司、日本鋼管公司等都是國際的復(fù)合管制造企業(yè)。

雙金屬復(fù)合管的基本知識。

雙金屬復(fù)合管是將鍍鋅鋼管或焊管、無縫鋼管和壁厚更薄的不銹鋼管強力嵌合在一起的新型復(fù)合給水管材，也是一種更理想的管道升級換代產(chǎn)品。它保留了兩種不同材料內(nèi)在的優(yōu)點，互補了它們內(nèi)在的不足，并且沿用了鍍鋅鋼管傳統(tǒng)成熟的安裝方式和工藝，因此在使用中方便、可靠、衛(wèi)生、安全。根據(jù)基管與內(nèi)襯管選材的不同，以及制造工藝的提升，已有不少廠家生產(chǎn)的雙金屬復(fù)合管廣泛應(yīng)用于油田、化工、電力等工業(yè)領(lǐng)域，其適用范圍越來越廣泛，帶來的經(jīng)濟、環(huán)境、社會效益也更加明顯。

江蘇眾信綠色管業(yè)科技有限公司主要經(jīng)營產(chǎn)品有建筑材料，復(fù)合管材，復(fù)合管件，不銹鋼復(fù)合鋼管，不銹鋼復(fù)合鋼管件，納米防電腐蝕復(fù)合鋼管，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管，鍍鋅管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管，雙金屬復(fù)合管，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管配件等等。

熱成型法

??熱成型制造工藝包括熱軋和熱擠壓兩種方法，前者主要適用于有縫復(fù)合管的生產(chǎn)，后者適用于無縫復(fù)合管的生產(chǎn)。

??軋制是一種傳統(tǒng)的制備復(fù)合金屬的方法。熱軋復(fù)合實質(zhì)上屬于壓力焊，如果變形量足夠大，軋輥施加的壓力就會破壞金屬表面的氧化膜，使表面達到原子接觸，從而使兩表面焊在一起。軋制的優(yōu)缺點分別為：

??優(yōu)點：生產(chǎn)率高、質(zhì)量好、成本低，并可大量節(jié)省金屬材料的損耗，因此是目前應(yīng)用極為廣泛的復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù)。軋制結(jié)合的復(fù)合板占復(fù)合板總產(chǎn)量的90%，而且經(jīng)常應(yīng)用于壁厚小于32mm的管材的加工。

??② 缺點：一次性投資大，而且很多材料組合不能通過軋制復(fù)合實現(xiàn)。目前應(yīng)用廣泛的還是利用軋制工藝進行碳鋼、不銹鋼有縫復(fù)合管的制造。

? ?熱擠壓一般是針對雙金屬管坯進行的，稱為復(fù)合擠壓（coextrude）。復(fù)合擠壓目前是生產(chǎn)不銹鋼和高鎳合金無縫復(fù)合管的方法，日本制鋼所利用這 種方法生產(chǎn)8in（203.2mm）以下的雙金屬復(fù)合管。它是將兩種以上的金屬組成的一大直徑復(fù)合坯料加熱到1200℃左右，然后擠過由模具和芯軸形成的 環(huán)狀空間。當(dāng)擠壓坯料截面縮減到10：1時，高的擠壓壓力和溫度會在界面處產(chǎn)生“壓力焊”的焊接效應(yīng)，促進界面間的快速擴散和廣泛結(jié)合，實現(xiàn)界面的冶金結(jié) 合。擠壓前的復(fù)合管坯制造方法有三種：由鍛造坯料通過熱穿孔和放大擠壓獲得；直接離心旋鑄；用耐蝕粉末顆粒。也有內(nèi)外兩種金屬原材料均采用粉末的，稱為 “nuval”工藝，可以開發(fā)新型合金，但粉末制備成本太高。