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隨著鋼絲繩制造業(yè)的發(fā)展，對原料鋼絲繩，即用鋼絲繩鋼的需求也越來越大。升降機鋼絲繩是電梯的重要安全部件，對其質(zhì)量的要求非常嚴(yán)格。升降機牽引力的形成，主要是由升降機繩索和牽引輪之間的摩擦產(chǎn)生，所以繩索和牽引輪之間要相互適應(yīng)。為使?fàn)恳隣恳ぷ鞲涌煽?，必須在牽引輪組態(tài)、繩根數(shù)、繩槽形狀等方面進(jìn)行不同的設(shè)計，同時對鋼絲繩的結(jié)構(gòu)及鋼絲繩的硬度也有相應(yīng)的嚴(yán)格要求。因此，根據(jù)電梯的不同使用條件和運行要求，電梯鋼絲繩被設(shè)計成不同的結(jié)構(gòu)和強度配置。

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40#、45#、55#、60#和65；而制造1960 MP升降機需用72 A或77 A。按照電梯繩標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的GB699"碳素結(jié)構(gòu)鋼"執(zhí)行標(biāo)淮和執(zhí)行其中關(guān)于鉛淬火用鋼的要求： Mn含量應(yīng)為 O.3-0.6%, Cr-0.10, Ni-0.10, Cu-0.20。

有業(yè)內(nèi)人士指出，目前國內(nèi)電梯用鋼絲繩從數(shù)量到質(zhì)量都無法滿足電梯制造業(yè)的需求，導(dǎo)致高速、超高速電梯用鋼絲繩仍然需要進(jìn)口。以目前國內(nèi)電梯的使用量和每年新增的電梯量來推算，每年用于電梯更換維護(hù)的鋼絲繩和新開發(fā)的鋼絲繩的需求量累計為2.5萬噸至2.7萬噸。普通等級電梯用鋼絲繩的技術(shù)含量在產(chǎn)品體系中處于中等偏上水平，普通等級電梯用鋼絲繩市場供不應(yīng)求，但高速、超高速電梯用鋼絲繩生產(chǎn)能力不足，實際產(chǎn)量僅1000-1500噸，仍需從國外進(jìn)口。

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自金融危機以來，我國不銹鋼市場總體狀況并不理想，面對生存危機，許多不銹鋼企業(yè)都在積極嘗試調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新優(yōu)化經(jīng)營模式。人士認(rèn)為，不銹鋼行業(yè)要扭轉(zhuǎn)目前的市場困境，首先必須從三個突出問題入手，對癥下藥，從根本上改善行業(yè)狀況。

一、不銹鋼產(chǎn)能問題

通過近年來的快速投入，目前我國不銹鋼行業(yè)整體產(chǎn)能過剩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了其實際的消費能力。由于產(chǎn)能相對過剩，企業(yè)經(jīng)營壓力增大，市場競爭更加激烈。要保持市場穩(wěn)定，維護(hù)行業(yè)利益，必須合理控制產(chǎn)能釋放。利用政策和市場兩種力量，通過聯(lián)合重組，技術(shù)改造，淘汰落后，優(yōu)化布局，把不銹鋼產(chǎn)業(yè)做強。

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二、產(chǎn)品質(zhì)量問題

根據(jù)市場需求狀況的變化，以及進(jìn)口和生產(chǎn)情況，我們不銹鋼的品種、質(zhì)量還有待于擴大和提高。近幾年，我們低端產(chǎn)品的比例嚴(yán)重偏高。事實上，用戶真正需要的不僅僅是“價廉物美”，而是既又。不銹鋼低檔產(chǎn)品已不能滿足日益增長、要求越來越高的行業(yè)發(fā)展需求?？上攵?，市場的競爭、用戶的需求、社會的要求等等，都會使這種不銹鋼制品的市場前景逐漸黯淡。

三、市場規(guī)范性問題

由于產(chǎn)能明顯過剩，企業(yè)競爭激烈，不銹鋼市場出現(xiàn)了許多不正當(dāng)競爭現(xiàn)象，一些企業(yè)為了眼前利益，甚至利用用戶知識、信息不足或采購不規(guī)范等，以次充好，欺騙用戶，嚴(yán)重擾亂了市場秩序。有鑒于此，相關(guān)行業(yè)企業(yè)應(yīng)加強行業(yè)自律，倡導(dǎo)誠實守信的道德規(guī)范，促進(jìn)規(guī)范的實施與監(jiān)管，以維護(hù)不銹鋼行業(yè)的整體利益和長遠(yuǎn)發(fā)展。

鋼絲繩捻制過程中噴入油脂，其主要作用有兩個：一、鋼絲繩的潤滑減慢鋼絲表面的磨損；二、潤滑脂可將鋼絲表面與空氣中的氧隔離，對鋼絲繩發(fā)生氧化銹蝕起抑制作用。

鋼絲繩可以根據(jù)繩索的材料、表面狀況、加捻方法和鋼絲使用用途等來分類。

按材料分類

1.碳素鋼絲繩，是由碳素結(jié)構(gòu)鋼絲捻制成的。

2.不銹鋼鋼絲繩，由不銹鋼鋼絲制成捻絲

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按地表狀況分類

磷化鍍層鋼絲繩，簡稱磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平方米，磷化后捻制前鋼絲不進(jìn)行冷拉加工，直接捻制股繩鋼絲繩，可提高制繩鋼絲表面磷化膜重量3-60克/平方米。繩索鋼絲磷化處理，優(yōu)先采用錳系磷化或鋅錳系磷化，鋼絲磷化后不作任何拉拔加工，直接用磷化鋼絲纏繞鋼絲繩，由于磷化涂層使鋼絲表面更加耐磨，而且磷化膜更耐磨，鋼絲抗銹蝕能力更強，使用效果更佳，鋼絲繩使用壽命更長，鋼絲繩耐久性更強。它既是光面鋼絲繩的理想替代品，又能完全替代進(jìn)口鋼絲繩。

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由于磷化涂層使鋼絲表面越來越耐磨，而且磷化膜不導(dǎo)電性，可同時進(jìn)步鋼絲抗銹蝕能力，應(yīng)用磷化鋼絲繩的使用壽命是光面鋼絲繩的2-3倍，鋼絲繩的耐磨性大大提高。磷酸化鋼絲繩不僅是光面鋼絲繩抱負(fù)的代用品，而且完全有能力取代進(jìn)口鋼絲繩。浸鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種方法，鍍鋅層對鋼絲的保護(hù)歸為陽極保護(hù)，鍍鋅層越厚、抗腐蝕越強涂塑鋼絲繩，在鋼絲繩外表面或股繩表面涂覆一定厚度的塑料，經(jīng)熱處理后經(jīng)熱處理后再經(jīng)表面處理后經(jīng)熱處理而成的鋼絲繩(在鋼絲繩外表面形成的保護(hù)層)。

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鋼絲繩可按繩鋼絲質(zhì)材料、外環(huán)境、加捻方法及鋼絲繩用途等分類。碳鋼絲繩按質(zhì)料分類法，采用碳素結(jié)構(gòu)鋼線為原料捻制而成。不銹鋼絲繩，以不銹鋼鋼絲為原料制成捻線，按照外表狀態(tài)分類磷化鍍層鋼絲繩(中國)，簡稱磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜重3-60克。在磷化后捻制前鋼絲不進(jìn)行冷拔加工，可直接對股繩、鋼芯和鋼絲繩進(jìn)行捻，磷化膜可以提高制繩鋼絲表面的耐磨損、耐腐蝕的能力，并可用于按下壓入微動。繩索磷化處理鋼絲，優(yōu)先選用錳系或鋅錳系磷化，鋼絲磷化后不作任何拉拔處理，直接用磷化鋼絲捻捻。