二、加強工程起重機械的保養(yǎng)工作及日常檢查：

由于保養(yǎng)不當是造成工程起重機故障的主要原因，保養(yǎng)工作必須強制執(zhí)行。機務管理者要按照機械保養(yǎng)使用說明書制定切實有效的保養(yǎng)計劃，并與機駕人員進行技術(shù)交底，隨時抽查督導保養(yǎng)的落實情況。同時建立獎懲機制，獎優(yōu)罰劣，以加強廣大機駕人員的責任心、調(diào)動他們的工作熱情和積極性，搞好保養(yǎng)工作，保證設備的正常運行，延長設備使用壽命，減少故障次數(shù)，縮小故障規(guī)模，降低燃油消耗，節(jié)約維修成本。桅桿底部應夯實、平整，鋪兩層以上枕木，必要時可在兩層枕木間加鋼軌或工字鋼，鋪設面積根據(jù)地耐力通過計算確定，保證地面承受桅桿的軸向壓力。因此保養(yǎng)工作要從源頭抓起，防止以修帶養(yǎng)。

對機械的日常檢查工作也是必不可少的，檢查結(jié)果應詳細記錄，不但要包含以往的維修保養(yǎng)記錄、換件記錄，而且要包含日常使用情況和工作量的記錄。以便分析、判斷機械故障，及時而準確地消除故障隱患。

輪胎是門式吊車出租的重要組成部分，其技術(shù)狀況直接影響門式吊車出租的牽引性、通過性、平穩(wěn)性、安全性、舒適性和經(jīng)濟性。據(jù)統(tǒng)計，輪胎的維修費用約占整臺車輛正常維修費用的15%。門式吊車出租輪胎使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等，都會減少輪胎的使用壽命。分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應的對策，對防止輪胎非正常磨損、延長使用壽命、節(jié)約成本、提高其使用效益和保證安全作業(yè)等都有現(xiàn)實意義。對吊鉤完好狀態(tài)的檢查亦是不容忽視的，明確其轉(zhuǎn)動是否靈活，如果吊鉤出現(xiàn)裂紋、損傷等現(xiàn)象，就應該及時更換新吊鉤。如何有效規(guī)避這些非正常磨損，就需要做好以下這些方面的工作。

     我們在進行吊裝作業(yè)的時候都是有安全操作要求和注意事項的，今天吊車租賃廠家給大家分享吊裝的要求及注意事項。

　　吊裝的要求：

　　吊裝是指吊車或者起升機構(gòu)對設備的安裝、就位的統(tǒng)稱，也屬于針對設備就位的一種專用詞。

　　我們常遇到設備的裝、運、安裝等工作，不論是采用扒桿起吊或是機械吊裝都應注意以下幾點：

　　土法施工用的滾動法裝卸移動設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時要用溜繩。

　　在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。

　　用扒桿吊裝大型塔類設備時，多臺卷揚機聯(lián)合操作，必須要求各卷揚機的卷揚速度大致相同，要保證塔體上各吊點受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。

　　采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時，使其慢慢落入基礎，避免發(fā)生意外和變形。

　　在架體上或建筑物上安裝設備時，其強度和穩(wěn)定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設計要求的強度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進行臨時固定。

　　履帶吊：

　　履帶吊是一種靠履帶行走的吊車，起重量大，可以吊重行走，具有較強的吊裝能力，拆裝麻煩，合適大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。

　　汽車吊：

　　汽車吊是把汽車和吊機相結(jié)合的吊裝設備，不用組裝就直接可以工作，主要用于工程建設，一般工程隊，建筑業(yè)，電力安裝部門都需要用到汽車吊。汽車吊的大噸位1000噸，它的優(yōu)點是方便靈活、工作、轉(zhuǎn)場快；缺點是受地形限制、大型設備的吊裝不能完成。