中國托盤行業(yè)存在的問題：⑴使用方式落后，不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點托盤本身是為配合高有效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內部。⑵受托盤周轉方式的制約，流通過程成本過高從調研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內部周轉，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。塑料托盤是現(xiàn)代貨物運輸中必不可少的設備之一，它的使用范圍很廣泛，很多商品在運輸中都需要它的幫忙，那它在使用的過程中需要注意些什么呢。⑶難以與國際規(guī)格接軌由于托盤的規(guī)格標準不統(tǒng)一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹。企業(yè)為了能適應相關的國際運輸工具，不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉使用規(guī)格不一致的托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國際競爭力。

可持續(xù)發(fā)展眾所周知，塑料托盤就其原子組成，無非還是碳和氫，所以回收以后，進行焚燒發(fā)電是一種很好的解決辦法，國外已有成熟的經(jīng)驗可借鑒。當然，廢塑料可以再生燃油，則更是誘人的好辦法。DOw化學公司技術部門估計，每磅PS的能量相當于2號燃油的75%（二萬英國熱單位BTU）。此外，回收后的塑料托盤可以再生造粒作為注塑材料，中國也有人用再生PS粒重新浸漬，這種再生塑料托盤做成的塑料托盤板材，其質量尚可，具有一定的工業(yè)價值。塑料托盤廢物做成油漆、膠水也是成功的經(jīng)驗。5、易碎類貨物單程或多層碼放，增加木質支撐隔板結構6、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結構7、袋類貨物多層交錯壓實碼放。據(jù)稱，用廢塑料托盤可以重新分解成單體，當然做成這件事，必須要有大量的廢塑料托盤的供應。綜上所述，所謂的塑料托盤“白色污染”，實質上就是廢棄塑料托盤的回收問題。顯然，不亂扔廢物，要求全體國民認真做到也確實是件頗為艱巨的工作。

木質托盤在運輸過程中發(fā)生斷裂事故十分頻繁，而用塑料制造的托盤十分耐用，不容易斷裂，無翻修率。即使用過幾十次后全部破損，塑料托盤還可以重新制成新型塑料托盤，反復循環(huán)利用。而已經(jīng)報廢的木質托盤只能當作垃圾處理，并需花費不少的代價來處理垃圾。3、托盤上貨架時，必須采用貨架型托盤，承載量依據(jù)貨架結構而定，禁止超載運用。

塑料托盤在特種商品市場上的適應性更強，如食品、飲料、工業(yè)、鹽化等行業(yè)，可以根據(jù)不同工廠的要求，將塑料托盤制成各種顏色，加上相應的公司徽標和標記。

、塑料托盤和木托盤重量相等的情況下i，載重量是木托盤的五倍，從而大大提高了托盤的承載量和減少了托盤的使用量，大大提高了效率和減輕了成本。