集裝箱移動登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設備。有了它，叉車能直接從地面駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)。移動登車橋采用人工液壓動力，不需接 動力電源，只需單人操作，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。

集裝箱移動登車橋選用材質

1、主體支架：采用異型鋼管。

2、臺面材料：臺面采用8mm防滑網(wǎng)。

3、油 缸：濟南產(chǎn)高精度耐磨油缸。

4、輪 胎：高強度耐負荷高壓輪胎。

5、液 壓 油：32號抗磨液壓油（日本華爾茲）

6、液壓油管：高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管（沈陽橡膠四廠）

7、配置的剎車塊（可有效防止貨車裝卸時登車橋移位）。

8、采用手搖液壓泵作動力，（勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調節(jié)）

9、可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.

移動裝卸平臺的操作使用說明

1. 移動裝卸平臺在使用前必須整體推移到一個地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機的電源保護開關合上，按動升降控制按鈕，當聽到液壓站電機轉動響聲而升降臺卻不上升的情況時，有可能是電機 反轉，請將電源轉換開關扳到另外一個方向便可電機正常轉動。

2. 由于裝載車輛車箱有高低現(xiàn)象，本機已設置平臺舌板的滑輪調節(jié)板，用戶可根據(jù)裝貨車的高低自行調節(jié)高度。

3. 在裝卸貨前，必須將本機后面的調節(jié)鏍絲桿調整至撐起至后面萬向輪離地面方可使用。

4. 在裝卸貨時，貨物推上平臺后，應將平臺前面的防護鏈條掛上，預防貨物滑落。

5. 本登車橋嚴禁人貨載，貨物裝上平臺后掛上防護鏈條，工作人員應站立于地面控制平臺升降作業(yè)。

詳細介紹移動式液壓登車橋是怎樣與貨車固定不動在一起的！貨車挨近移動式液壓登車橋，或是用電動叉車將移動式液壓登車橋推倒貨箱身后，調整長短的索鏈能便捷地勾住貨車，使登車橋與貨車自始至終密不可分迎合，移動式液壓登車橋高度能夠隨意調節(jié)，上升到同樣平面圖后，將登車橋那塊腳踏板搭到貨箱面就可以無縫拼接！ 移動式液壓登車橋普遍用以無裝卸機器設備的貨臺及流動性裝卸場地，是與電動叉車相互配合應用的貨品裝卸輔助機器設備。依靠移動式液壓登車橋，電動叉車能立即駛進轎車海運集裝箱內部開展大批量裝卸工作。只需人實際操作，不需驅動力開關電源，就可以完成貨品的安全性迅速裝卸。 移動式液壓登車橋的商品特性： 一、櫥柜臺面選用特別制作的棱形網(wǎng)格板有靠譜的抗壓強度，能確保長期性應用而不形變。它的波型鋼格多孔結構，充分保證了非凡的地面防滑特性，使電動叉車有更強的上坡性和可操控性。即便 在雨、雪氣溫，仍能確保一切正常應用。 二、可調整長短的索鏈能便捷地勾住貨車，使登車橋與貨車自始至終密不可分迎合。 三、選用手搖式液壓油泵作驅動力，不需要外接驅動力開關電源就可以輕輕松松完成登車橋的高度調整。 四、配備的剎車踏板墊可合理避免 貨車裝卸時登車橋挪動。