移動(dòng)裝卸平臺(tái)的操作使用說(shuō)明

1. 移動(dòng)裝卸平臺(tái)在使用前必須整體推移到一個(gè)地面平整而且裝貨車(chē)輛能方便于停放的地方，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機(jī)的電源保護(hù)開(kāi)關(guān)合上，按動(dòng)升降控制按鈕，當(dāng)聽(tīng)到液壓站電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)響聲而升降臺(tái)卻不上升的情況時(shí)，有可能是電機(jī) 反轉(zhuǎn)，請(qǐng)將電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

2. 由于裝載車(chē)輛車(chē)箱有高低現(xiàn)象，本機(jī)已設(shè)置平臺(tái)舌板的滑輪調(diào)節(jié)板，用戶可根據(jù)裝貨車(chē)的高低自行調(diào)節(jié)高度。

3. 在裝卸貨前，必須將本機(jī)后面的調(diào)節(jié)鏍絲桿調(diào)整至撐起至后面萬(wàn)向輪離地面方可使用。

4. 在裝卸貨時(shí)，貨物推上平臺(tái)后，應(yīng)將平臺(tái)前面的防護(hù)鏈條掛上，預(yù)防貨物滑落。

5. 本登車(chē)橋嚴(yán)禁人貨載，貨物裝上平臺(tái)后掛上防護(hù)鏈條，工作人員應(yīng)站立于地面控制平臺(tái)升降作業(yè)。

移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備使用于裝卸作業(yè)不固定的場(chǎng)合，叉車(chē)可以直接通過(guò)它從地面駛?cè)胴涇?chē)上進(jìn)行裝卸作業(yè)，該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu)，表面鋪設(shè)防滑鐵網(wǎng)，采用手動(dòng)液壓泵升降，不需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋高度的調(diào)節(jié)，使裝卸作業(yè)更安全、更快捷、更。

【額定載重】: 6噸/8噸/10噸

【起升高度】: 1200/1400mm

【應(yīng)用領(lǐng)域】:移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，如裝卸貨物頻繁的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地，多種車(chē)型的企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、郵政運(yùn)輸、物流配送等場(chǎng)所。

采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強(qiáng)，車(chē)橋穩(wěn)固耐用，前橋采用一體式設(shè)計(jì)，橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能。

根據(jù)使用場(chǎng)地的不同，移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備的要求也不同，如果裝卸作業(yè)是流動(dòng)的，就選擇移動(dòng)登車(chē)橋，反之固定在一定場(chǎng)合，選固定登車(chē)橋，這2種登車(chē)橋的額定載重基本相同，市場(chǎng)上絕大多數(shù)使用載重在6-12噸左右，但也有些例外，需要15噸，20噸，30噸，這就需要非標(biāo)定制。

移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備一般按工作時(shí)長(zhǎng)，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行維修。工作1500小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修，工作5000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修，工作10000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。

挪動(dòng)四柱液壓機(jī)登車(chē)橋盡量要置放到整平堅(jiān)硬的地面上開(kāi)展工作中，防止造成傾斜；倘若要將此機(jī)械設(shè)備挪動(dòng)到其他的地域工作中，要將接地裝置連接 板先收攏來(lái)，調(diào)節(jié)固定支架以及可以調(diào)節(jié)支撐點(diǎn)腿要撤出來(lái)，僅有車(chē)轱轆碰觸地面地面就可以，運(yùn)用電叉車(chē)或其他的牽引繩常用工具，拉住接地裝置連接 板一端，就可以隨便挪動(dòng)；運(yùn)用挪動(dòng)四柱液壓機(jī)登車(chē)橋前，要先用搖把將固定支架放置好，保證登車(chē)橋的廚房臺(tái)面與車(chē)廂保持同一平面圖，保證每一個(gè)調(diào)節(jié)支撐點(diǎn)腿都能均衡承受力，接著，擰緊每一個(gè)支撐點(diǎn)腿的螺絲帽；將掛鉤鉤住集裝箱貨車(chē)車(chē)廂可以鉤住承受力的地域，保證傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)鏈條承受力，防止登車(chē)橋大貨車(chē)箱在工作中整個(gè)過(guò)程中造成挪動(dòng)；將尾部的接地裝置聯(lián)接板學(xué)會(huì)放棄，保證連接 板與地面沒(méi)有高度差，進(jìn)行無(wú)臺(tái)階式馬上登車(chē)工作中，這個(gè)時(shí)候，登車(chē)橋就準(zhǔn)備充分完畢，可以進(jìn)行運(yùn)用了。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋的用途及材質(zhì)介

動(dòng)式液壓登車(chē)橋的用途：

   典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái)，一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛的叉車(chē)或手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。

   裝卸貨站臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。

   運(yùn)用移動(dòng)式液壓登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋的材質(zhì)：

1、主體支架：采用異型鋼管。

2、臺(tái)面材料：臺(tái)面采用8mm防滑網(wǎng)。

3、油 缸：高精度耐磨油缸。

4、輪 胎：高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎。

5、液 壓 油：32號(hào)抗磨液壓油

6、液壓油管：高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管

7、配置的剎車(chē)塊（可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位）。

8、采用手搖液壓泵作動(dòng)力紹