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LNG裝卸臂、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮?dú)獯祾哐b置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機(jī)構(gòu)組成。
LNG裝卸臂、立柱下端配置有連接底板,采用4根螺栓固定于裝車平臺(tái)上。
LNG裝卸臂、旋轉(zhuǎn)接頭要求密封可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并具有較高的強(qiáng)度,使用壽命長(zhǎng)。密封圈的更換方法簡(jiǎn)單方便。制造低溫裝車臂的原材料必須有質(zhì)量合格證明書(shū)。
LNG低溫裝卸臂工藝方法:
1.內(nèi)外圈復(fù)式滾道由精密數(shù)控車床一次加工完成,保證尺寸精度
2.內(nèi)圈不銹鋼密封面經(jīng)鏡面拋光
3.外圈均經(jīng)過(guò)T235調(diào)質(zhì)處理
4.密封面(金屬密封面及密封圈密封面)均采用鏡面拋光
5.各工序有嚴(yán)格的檢查
6.LNG裝卸臂(低溫裝卸臂)管線焊接所有工藝管線均采用TIG鎢極弧焊, 焊縫經(jīng)探傷檢查,達(dá)到Ⅱ級(jí)以上要求。
LNG卸車裝卸臂
陸用低溫流體裝卸臂(LNG鶴管)是存儲(chǔ)設(shè)備與運(yùn)輸設(shè)備間的導(dǎo)通管線,實(shí)現(xiàn)LNG在存儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)備間安全、地轉(zhuǎn)移。
主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)
對(duì)外供液能力:80m3/h(),60m3/h(額定)
設(shè)計(jì)壓力:1.75MPa
設(shè)計(jì)溫度:-196℃~ 65℃
運(yùn)動(dòng)包絡(luò)范圍滿足槽車??恳?
可選裝緊急脫離功能
充分考慮低溫液體安全性設(shè)計(jì)
符合國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求
裝卸臂已經(jīng)在、危險(xiǎn)場(chǎng)所采用金屬導(dǎo)體直接接地放電的方式來(lái)消除人體靜電。此方式雖能消除人體靜電,但是,因?yàn)椴捎玫氖菍?dǎo)體間放電的方式泄放靜電電荷,就不可避免地存在靜電放電能量較大,從而導(dǎo)致人體和引發(fā)火災(zāi)事故的可能性與必然性。因此,在、危險(xiǎn)場(chǎng)所使用接地金屬導(dǎo)體泄放人體靜電,本身就是一個(gè)不安全隱患。而防爆人體靜電釋放儀克服了現(xiàn)行人體靜電釋放器的不足,安全可靠,導(dǎo)電系數(shù)快,效果好,外觀美觀大方。在起重機(jī)裝卸油后,一定要及時(shí)拆除靜電導(dǎo)線,在車輛離開(kāi)前檢查相關(guān)設(shè)備是否復(fù)位。為企業(yè)安全生產(chǎn)提供了有效的保障。
靜電接地報(bào)警器專為需要靜電接地保護(hù)的危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)計(jì),檢測(cè)靜電接地電阻符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,輸出聲音報(bào)警提示的工作狀態(tài)。靜電接地夾及導(dǎo)靜電電纜連接到報(bào)警模塊,形成檢測(cè)回路,控制模塊通過(guò)回路的閉合狀態(tài)判斷靜電接地的可靠程度。靜電接地夾,夾體及接地電纜形成獨(dú)立的導(dǎo)靜電回路,可靠的鏈接到接地樁,保證講點(diǎn)導(dǎo)除完全。LNG裝卸臂(低溫裝卸臂)管線焊接所有工藝管線均采用TIG鎢極弧焊,焊縫經(jīng)探傷檢查,達(dá)到Ⅱ級(jí)以上要求。
裝卸軟管是貯配站、液化氣槽車、液氨槽車必備的聯(lián)接管路。能方便地調(diào)整裝卸車的距離,具有法蘭連接,球閥及快裝接頭等附件,操作方便,安全可靠。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、可快速連接和開(kāi)啟。尺寸緊湊、重量輕,具有良好的密封性和互換性。裝卸軟管足液化氣,裝卸軟管是貯配站、液化氣槽車、液氨槽車必備的聯(lián)接管路。能方便地調(diào)整裝卸車的距離,具有法蘭連接,球閥及快裝接頭等附件,操作方便,安全可靠。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、可快速連接和開(kāi)啟。其中、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內(nèi)裝復(fù)列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。尺寸緊湊、重量輕,具有良好的密封性和互換性。裝卸軟管足液化氣、油究、液氨、儲(chǔ)罐站、液化氣、液氣氨槽車系統(tǒng)中快速裝卸作業(yè),使廣泛用于液體等各種介質(zhì)中.