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   施工準(zhǔn)備將鋼板樁運(yùn)到工地后，鋼板樁在拼組前首先進(jìn)行檢查，剔除鎖口、扭曲、變形的鋼板樁，同時(shí)剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘?jiān)觯徊宕蜾摪鍢吨绊殭z查振動(dòng)錘。振動(dòng)錘是打拔鋼板樁的關(guān)鍵設(shè)備，在打拔前進(jìn)行專門的檢查，確保線路暢通，功能正常。檢查振動(dòng)錘夾板牙齒磨損情況。

   腹向彎曲矯正，是將鋼板樁彎曲段的兩端固定在支承點(diǎn)上，用設(shè)在龍門式頂梁架上的千斤頂在鋼板樁凸處進(jìn)行冷彎矯正；側(cè)向彎曲矯正在專門的矯正平臺(tái)上，將鋼板樁彎曲段兩端固定在矯正平臺(tái)支座上，在鋼板樁彎曲段側(cè)面矯正平臺(tái)上間隔一定距離設(shè)置千斤頂，用千斤頂頂壓鋼板樁凸處進(jìn)行冷彎矯正。

在進(jìn)行場(chǎng)地整平后, 組織有資格的測(cè)量放樣人員將所有樁位放出, 釘好十字保護(hù)樁, 做好測(cè)量復(fù)核, 并記錄放樣數(shù)據(jù)備案。

用拉線法檢查樁位偏差, 應(yīng)滿足規(guī)范要求。

采用鉆頭鉆進(jìn), 根據(jù)不同層次的土質(zhì)結(jié)構(gòu)選擇不同的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺進(jìn)行控制。在砂層鉆進(jìn)和進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化層后, 因土層太硬會(huì)引起鉆錐跳動(dòng)及偏斜、加大鉆桿擺動(dòng), 故應(yīng)選擇低檔慢速, 轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速參數(shù)取值 13～40v/ min, 成孔深度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。

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在進(jìn)行主廠房柱基礎(chǔ)施工中，只對(duì)支護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。經(jīng)研究距離鋼板樁頂部每5m設(shè)置1個(gè)控制點(diǎn)，在基坑開挖前利用儀器測(cè)出控制點(diǎn)的坐標(biāo)作為初始坐標(biāo)值。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)完成后對(duì)原始值進(jìn)行2次測(cè)量，以減小誤差。

    基坑監(jiān)測(cè)的頻率隨土方開挖進(jìn)度和基坑變化情況作調(diào)整?；娱_挖過程中開挖頻率不少于2次/d，開挖完成后開挖頻率不少于1次/d。若觀測(cè)的鋼板樁頂部位移出現(xiàn)突變，觀測(cè)次數(shù)要適當(dāng)增加。當(dāng)觀測(cè)的位移趨于穩(wěn)定時(shí)，觀測(cè)間隔可延長(zhǎng)。

   在設(shè)備基礎(chǔ)支護(hù)施工中，主要要對(duì)CD兩軸46～52線的柱承臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行水平位移及沉降觀測(cè)，設(shè)置一個(gè)基準(zhǔn)初始數(shù)據(jù)，柱承臺(tái)基礎(chǔ)監(jiān)測(cè)的頻率開挖前1次/d，開挖后2次/d。根據(jù)柱基礎(chǔ)監(jiān)測(cè)，在開挖一層時(shí)位移較小，在開挖第二層時(shí)（基坑分2次開挖）位移較大，開挖完畢后柱基礎(chǔ)基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，在連續(xù)降雨的時(shí)候基礎(chǔ)略有位移。一直監(jiān)測(cè)至基礎(chǔ)回填完畢。

鋼板樁不管是在道路施工還是在海岸護(hù)堤，甚至在搶險(xiǎn)救災(zāi)活動(dòng)中都得到了廣泛的應(yīng)用。但是鋼板樁是一種鐵質(zhì)產(chǎn)品，因此在使用過程中防腐工作是十分重要的，那么鋼板樁的防腐工作該如何完成呢？

如果板樁墻位于極易發(fā)生局部腐蝕的地區(qū)，在設(shè)計(jì)階段就需要考慮采取一項(xiàng)或多項(xiàng)保護(hù)措施，確保其有效壽命，特別是在低水位區(qū)及其附近。對(duì)于鋼制的平臺(tái)來說在使用的過程中，生銹是不可避免的，在應(yīng)用中做好防護(hù)和保養(yǎng)工作就能保證平臺(tái)使用的安全和效果。