導軌式升降平臺的繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距后一個繩卡的長度不小于140mm，并須用細鋼絲捆扎，繩卡的滑輪放在鋼絲繩工作時受力一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯設置繩卡，鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后要再緊固。

 但很多工地由于導軌式升降平臺安全意識淡薄，采用繩卡固定時，繩卡數(shù)量、卡距、繩間設置、尾端長度等隨心所欲，不按標準，致使本來只有80%-85%固接強度的接頭打折扣，留下安全隱患。

 導軌式升降平臺各部位的鋼絲繩應采用牢固的連接方式，如澆注、編織、鍛造并應該采用楔形堅固件，如采用U型繩卡不得少于3個，繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān)。

導軌式升降機上的鋼絲繩被廣泛使用。 它是一個調(diào)整安全功能的人。 鋼絲繩的質(zhì)量直接影響鏈條貨梯的安全性。 鋼絲繩的使用壽命直接取決于鋼絲繩設備和保護。 在使用導軌式升降機之前，請檢查電源是否已打開。 檢查導軌式升降機的安全屏障是否關(guān)閉。 每層樓配有安全按鈕控制裝置，可控制各層貨梯的上升，下降和緊急停止，安全可靠。 貨運電梯運行時，請勿將手伸入護欄，讓孩子遠離貨梯。 當導軌式升降機到達每個樓層時，它將自動停止。 導軌式升降機安全穩(wěn)定后，可以打開護欄門進行貨物裝卸。 使用貨梯或下班后，請降落在一樓并按下電源按鈕。

　　導軌式升降機維修鋼絲繩注意事項：

　　1.應保護鐵路式貨梯上的鋼絲繩免受損壞，腐蝕或其他物理因素，并減少化學元素的作用;

　　2，導軌式升降機鋼絲繩堵塞時，應選擇避免鋼絲繩松動的方法;

　　3.當設備導軌式升降機鋼絲繩時，不應將其延遲到不潔的局部，也不應纏繞在其他物體周圍，應避免刮傷，磨削，翻滾或過度曲折;

導軌式升降機是升降機中常見的液壓升降設備，同時導軌式升降機面臨問題也是比較棘手的，我們應該如何解決導軌式升降機的故障問題？

1、粉塵雜質(zhì)排除：由于空氣原因升降機運行導致的一些雜質(zhì)難免會進入設備零部件內(nèi)，造成油溫過高，油壓不穩(wěn)、產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，巨力升降機工程師建議解決這個問題要使用的液壓油，維修時做好防塵工作，防止雜質(zhì)進入油箱以內(nèi)。

2、溫度變化，液壓油同變，由于我國南方和北方溫度差距很大，在北方就會容易出現(xiàn)低溫造成的升降機零部件之間磨損加重，導致潤滑油也會變質(zhì)，液壓油變質(zhì)就會引起鏈條和齒輪之間以及油絲與導向輪之間的磨損，面對這種情況，巨力升降機專家建議做好油箱保溫工作，盡量不要再低溫的環(huán)境下使用升降機，設備再運行前盡量的先空載預熱下也是對升降機有幫助的。

3、導軌式升降機做好防腐蝕，由于導軌式升降機的都是由鋼鐵構(gòu)造而成，設備的表面如有損壞，很易受到氧化蝕刻。這樣不只影響導軌式升降機的外觀，也會影響到設備的堅固性。巨力升降機專家建議，導軌式升降機表面產(chǎn)生破損后要用漆及時修補，在陰雨天也要把導軌式升降機遮護好。