柴油發(fā)電機組長期低負荷運行會出現(xiàn)哪些危害?？

柴油發(fā)電機組長期低負荷運行會出現(xiàn)哪些危害？

    柴油發(fā)電機在我們的日常生活中是比較常見的，在使用時，我們也要注意，盡量不要低負荷運行。長期低負荷運行會出現(xiàn)哪些危害呢？

    1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；

    2.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；

    3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。

    4.增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出；

    5.長期低負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。

    以上就是小編整理的，柴油發(fā)電機組長期低負荷運行可能會出現(xiàn)的危害。

冬天柴油發(fā)電機保養(yǎng)小技巧：

冬天柴油發(fā)電機保養(yǎng)小技巧：

    中秋國慶假期后，很多北方地區(qū)已經(jīng)進入了冬季的問題，由于冬季溫度較低，今天小編就來給大家講講柴油發(fā)電機組冬季的保養(yǎng)小技巧。

    一、柴油發(fā)電機組在冬季運行后，如果停放在露天的地方，應(yīng)隨時注意天氣的變化，當氣溫低于4度時，應(yīng)放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水，因為溫度在4度時，水的體積變化比較大，當水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。

    二、冬季由于柴油發(fā)電機的工作環(huán)境差，所以這時就需要勤換空氣濾芯，由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損，影響柴油機的壽命。

    三、冬季柴油發(fā)電機組在選擇機油時，應(yīng)盡量選擇黏度稀一點的機油。

    四、柴油發(fā)電機在冬季啟動時，氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達到柴油自然溫度。所以啟動柴油發(fā)電機之前應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法，提高柴油機機體的溫度。

    五、柴油機起后應(yīng)先低速運行3-5分鐘，以便提高柴油發(fā)電機整機溫度，檢查潤滑機油工作情況，檢查正常后才能投入正常運行。

?柴油發(fā)電機組排煙不正常怎么辦？

柴油發(fā)電機組冒黑煙怎么辦？

    用戶采購柴油發(fā)電機組投入使用后，可能會碰到柴油發(fā)電機組排氣煙色不正常的現(xiàn)象。今天睿柏爾小編來總結(jié)一下排氣煙色不正常的原因及處理方法，希望對大家有幫助。

    排氣冒黑煙原因：

    （1）柴油機負荷超過規(guī)定

    （2）各缸供油量不均勻

    （3）氣門間隙不正確、氣門密封不良，導致氣門漏氣，燃燒惡化

    （4）噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒

    （5）進氣量不足：空氣濾清器或進氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過臟等

    （6）渦輪增壓器彈力氣封環(huán)燒壞或磨損，各結(jié)合面漏氣等

    解決方法：

    （1）降低負荷使之在規(guī)定范圍內(nèi)

    （2）調(diào)整噴油泵

    （3）調(diào)整氣門間隙，檢查帶封錐面，并消除缺陷

    （4）調(diào)整噴油提前角

    （5）清洗和清除塵埃污物，必要時更換濾芯

    （6）檢查或更換氣封環(huán)，擰緊結(jié)合面螺釘