浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售有限公司，是柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司（五菱汽車(chē)生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷(xiāo)。專(zhuān)營(yíng)五菱品牌的電動(dòng)汽車(chē)、觀光車(chē)、巡邏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、社區(qū)巴士、消防車(chē)、送餐車(chē)、特種定制改裝車(chē)等。

浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享駕駛電動(dòng)巡邏車(chē)時(shí)應(yīng)注意什么?

1、起步前，應(yīng)觀察所駕駛的電動(dòng)巡邏車(chē)周?chē)袩o(wú)行人和其它來(lái)往車(chē)輛，接著掛檔，之后緩慢踩下加速踏板，電動(dòng)巡邏車(chē)即啟動(dòng)行駛。

2、電動(dòng)巡邏車(chē)在行駛過(guò)程中如遇坡道，車(chē)速會(huì)下降，此時(shí)應(yīng)向下踩加速踏板，增加驅(qū)動(dòng)力。下長(zhǎng)坡時(shí)，踩住剎車(chē)踏板，以免車(chē)速過(guò)快造成危險(xiǎn)。小型旅游觀光車(chē)價(jià)格

3、應(yīng)避免方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)急過(guò)大，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)在安全車(chē)速下平穩(wěn)的操縱方向盤(pán)。

4、盡量繞過(guò)水深超過(guò)10厘米的水坑，以免水滴進(jìn)入電氣線路，影響行車(chē)安全。

浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售有限公司，是柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司（五菱汽車(chē)生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷(xiāo)。專(zhuān)營(yíng)五菱品牌的電動(dòng)汽車(chē)、觀光車(chē)、巡邏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、社區(qū)巴士、消防車(chē)、送餐車(chē)、特種定制改裝車(chē)等。小型旅游觀光車(chē)價(jià)格

浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享如何維護(hù)保養(yǎng)電動(dòng)觀光車(chē)

嚴(yán)禁虧電。電動(dòng)觀光車(chē)蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。開(kāi)車(chē)時(shí)，不要與前面的車(chē)靠得太緊，要與前面的車(chē)保持一定的距離，避免跟著前面的車(chē)突然停車(chē)，造成動(dòng)力損失。虧電狀態(tài)是指電動(dòng)觀光車(chē)使用后長(zhǎng)時(shí)間（一個(gè)月以后）沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，觀光車(chē)閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池容量下降狀態(tài)。小型旅游觀光車(chē)價(jià)格

定期檢查。在使用過(guò)程中，如果觀光車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題。冬日電池存放如果電動(dòng)巡邏車(chē)輛在露天或冷庫(kù)停放數(shù)周不用的時(shí)候，應(yīng)卸下電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防電池結(jié)冰損壞，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到（就近的電動(dòng)車(chē)維修點(diǎn)或用萬(wàn)用表測(cè)量）并將車(chē)輛停止使用。然后再找電動(dòng)觀光車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，地節(jié)省您的開(kāi)支。避免大電流放電

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在操作電動(dòng)觀光車(chē)的時(shí)候，打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)之后，發(fā)現(xiàn)踩之后沒(méi)有任何反應(yīng)是怎么回事？

出現(xiàn)此種情況時(shí)，我們可以從以下幾個(gè)方面來(lái)分析：

1、我們?cè)诖蜷_(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)時(shí)，控制器里面的接觸器會(huì)吸合，接觸器吸合的聲音我們能清楚的聽(tīng)到，如果沒(méi)有聽(tīng)到接觸器吸合的聲音，我們就要檢查控制器KSI信號(hào)是否連接正確。

2、直接用上位機(jī)軟件檢查方向信號(hào)、剎車(chē)信號(hào)是否正常，關(guān)檢查是否正確連接?？刂破饔休敵龅那疤釛l件：有方向信號(hào)；無(wú)剎車(chē)信號(hào)；有輸出。

浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享純電動(dòng)觀光車(chē)存在哪些技術(shù)上的難題？

充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

現(xiàn)代燃油汽車(chē)加油幾分鐘就可行駛七、八百公里是很平常很輕松的事，有的燃油汽車(chē)加油幾分鐘甚至能行駛上千公里。采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，減震性能優(yōu)良，行駛平穩(wěn)，整車(chē)載重性能優(yōu)越，駕駛操作簡(jiǎn)單、乘坐舒適安全。而電動(dòng)汽車(chē)百公里電耗大約在16至23度之間，如以百公里電耗19度計(jì)算，要達(dá)到燃油汽車(chē)的較低水準(zhǔn)——充電5分鐘行駛里程七百公里，充電功率就將高達(dá)近1.6MW，不但電瓶電化學(xué)反應(yīng)過(guò)程不可能達(dá)到如此之高的能量強(qiáng)度，而且在流動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)上實(shí)現(xiàn)電功率如此之高的活動(dòng)電氣連接也是非常困難的。因此化學(xué)充電電瓶的能量補(bǔ)充時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于補(bǔ)充燃油也是由其基礎(chǔ)的技術(shù)原理決定的，也是不可能通過(guò)改進(jìn)材料和工藝解決的。