灑水車注意事項

冬季來臨前，應將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。中國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高（灑水車后噴頭一般左右各安裝一個），灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調(diào)噴頭灑水時，灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。

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灑水車取力器控制

啟動發(fā)動機，待整機達到起步狀態(tài)時，踏下離合器打開氣動開關，取力器充分而推動軸套使取力器與變速箱處于結(jié)合狀態(tài)，拉出手柄約10秒后確定取力器與變速箱已完全結(jié)合，此時慢慢松開離合器踏板，發(fā)動機怠速緩慢加速使泵達到額定轉(zhuǎn)速，這時泵可正常工作。工作結(jié)束后踏下離合器踏板，推動取力器控制手柄稍后約10秒松開離合器踏板，取力器與變速箱動力分離，泵結(jié)束工作。不能在儲氣壓不足時拉出取力器控制手柄，否則會因為取力器和變速箱不能完全結(jié)合，而導致變速箱和取力器的損壞。拉開和推進取力器控制手柄時要等待10秒鐘后再松開離合器踏板，這樣才能保證取力器和變速箱結(jié)合。在使用綠化灑水車噴灑植物或者使用高炮沖洗地面時，一定要打開球閥（前沖或者后灑的）不然會因為壓力過大把綠化灑水車管道系統(tǒng)、水泵、密封墊等沖壞。

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灑水車在吸水操作時需要注意的問題

1.如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。清水泵要求水中不能有雜質(zhì)，濁水泵要求水中不能有石塊或者是大量的泥沙。

2.離心式水泵每次吸水前必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水。自吸式水泵首先使用時需要加引水以后則不必再加引水。

3.吸水時進水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度，進水管系統(tǒng)務一定要密封可靠才能不產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。

4.灑水車無論是在吸水前還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。

5.冬季來臨前應將水泵和水管內(nèi)的水放空。

灑水車作為一款功能性的用車是需要進行長時間的連續(xù)的使用的，所以對于灑水車的保養(yǎng)工作就顯得尤為重要了，對于灑水車的保養(yǎng)工作做得到位才能使車輛的使用壽命得到延長，所以一定不要忽視對其進行保養(yǎng)工作哦。

怎樣排除灑水車柴油機過早、過遲的噴油現(xiàn)象？

灑水車柴油機氣缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏而清脆的金屬敲擊聲、發(fā)動機過熱、無力、冒黑煙、怠速不良或不能起動時，一般是噴油泵噴油過早所致。柴油機噴油時是由噴油泉控制的，造成噴油過早的原因有：連接盤同定螺釘松動移位。噴油泵內(nèi)柱塞挺桿定時調(diào)整螺釘調(diào)整不當或發(fā)生走動。檢查時，可將固定盤固定螺栓松開，慢慢推遲噴油時問，若情況好轉(zhuǎn)，則可判定為噴油過早。

灑水車柴油機噴油過遲的現(xiàn)象和原因是什么?如聽到柴油機氣缸內(nèi)發(fā)出低沉而不清晰的敲擊聲，灑水車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不能隨著節(jié)氣門開度的加大而迅速提高，發(fā)動機過熱、無力、冒白煙，  搬是噴油時間過遲所致。造成噴油過遲的原因如下：噴油泵驅(qū)動齒輪半圓鍵滑動或漏裝。連接盤同定螺栓松動而移位，使噴油時間失準。噴油泵柱塞挺桿上的定時調(diào)整螺釘失調(diào)。柴油機噴油量過多的現(xiàn)象和原因是什么：怎樣排除？柴油機噴油量過多時，將會出現(xiàn)如下故障現(xiàn)象：排氣管排出大量黑煙。發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高后，在迅速收同加速踏板后，轉(zhuǎn)速不能立即降低。

如果灑水車在高速行駛中遇到障礙，迅速收回加速踏板時，車速不能立即降低。灑水車噴油量過多的原因有：噴油泵的噴油量調(diào)得過火。泵桿行程過小。檢查與排除方法如下：在灑水車發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，在迅速收同加速踏板的瞬問，用手摸高壓油管，若油管仍有“脈動”的感覺，即可確定發(fā)動機不易降速故障。檢查節(jié)氣門托索，如調(diào)整合適有好轉(zhuǎn)即可。若調(diào)整仍無效，將噴油泵在試驗臺上進行試驗和調(diào)整。