有了拖車繩,掛好了掛鉤并不算萬事大吉

有了拖車繩，掛好了掛鉤并不算萬事大吉。現(xiàn)在許多大中城市交通擁堵，所以，在拖車前，前后車司機應商量好具體的行駛路線，避免經(jīng)常塞車和有大坡度、急轉(zhuǎn)彎的路線，還要約定好啟動和減速的手勢等。牽引車司機起步要慢，需要拐彎時，盡量提前打燈，切忌急剎車。被牽引車司機也不是把著方向盤就行，除了注意牽引車，盡量保持繩子繃緊外，要多觀察前方的交通狀況，能提前判斷前車是否要剎車、轉(zhuǎn)彎，就主動得多了。記?。和宪囈退俾校禾貏e應該在拖車繩上系一個艷麗醒目的布條；保持繩索拉緊和安全距離。

汽車使用過程中只需按照說明書上寫的條款來使用就可以了

汽車，是由一個龐大的機械結構總成，各個零件間有著缺一不可的關系，也就是我們俗稱的牽一發(fā)而動全身，因為廠家在出廠前已經(jīng)將車輛的各項配置都設計好了，幾乎沒有問題，所以我們在日常的使用過程中只需按照說明書上寫的條款來使用就可以了，并且要嚴格遵守當?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則，不要抱有僥幸心理。但就算按照說明書上的條款使用，也難免會因為其它方面的問題造成車輛故障，形成拋錨，無法正常使用，這時我們有兩種方式，就是打電話叫救援，在這之前先將車輛推至安全地帶，同時人員也要在安全地帶等待。

轉(zhuǎn)彎時，應減速鳴號或以手勢示意后車，同時注意后方來車。通過狹窄彎路時，應沿道路外側(cè)行駛，以免后車駛出路外。停車時，應選擇寬闊地區(qū)，先鳴喇叭或以手勢通知后車，然后減速靠邊繼續(xù)行駛，在判斷后車已駛靠路邊時，再慢慢停車。被牽引的后車是完全依靠前車拖動行駛的，因此在駕駛中，無論是轉(zhuǎn)向運用、速度的控制和情況的處理，均應與前車配合，適應前車的動態(tài)。后車被牽引時，應將變速桿移入空檔。