原車配胎需要注意什么?

如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產(chǎn)日期的，輪胎也是具有方向性的，要使車輪上的箭頭與汽車前進(jìn)方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的氣壓，然后再降至廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。注意要經(jīng)常檢查胎壓，避免壓力過高或者過低，都會對行駛造安全隱患。定期的輪胎換位可以保證輪胎的均勻磨耗，延緩輪胎的消耗。

補(bǔ)胎液補(bǔ)車胎是的,不需要卸下車胎

補(bǔ)胎液補(bǔ)車胎是的，不需要卸下車胎，首先將車輪轉(zhuǎn)動使被扎位置位于下方，然后放空輪胎空氣，將補(bǔ)胎液與輪胎充氣口連接，將補(bǔ)胎液充入輪胎，再給輪胎充氣到規(guī)定的壓力就可以了，但是輪胎側(cè)面的破口或較大的破口都不可補(bǔ)。一般正規(guī)補(bǔ)胎的方式是冷補(bǔ)（貼片修補(bǔ)）和蘑菇釘。卡車補(bǔ)胎經(jīng)常用熱補(bǔ)，但不適合小車的輪胎。相比較冷補(bǔ)，蘑菇釘修補(bǔ)的氣密性效果更好，且蘑菇釘插桿膠條完全填補(bǔ)了扎釘留下的洞眼，可有效防止水汽進(jìn)入輪胎內(nèi)部。是所有修補(bǔ)方法中，安全系數(shù)有保障的。

新胎花紋較深、胎毛較多，而且與地面沒有充分磨合，過急剎車會影響車輛的制動效果，盡量在新胎更換后的150km內(nèi)不要過急剎車。當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)輪胎有鼓包現(xiàn)象時要停止使用，一位汽車在行駛在惡劣的環(huán)境下，輪胎鼓包的現(xiàn)象很常見，如果繼續(xù)行駛很可能發(fā)生爆胎，這樣事故率也會大大的增加。還有就是經(jīng)過多次修補(bǔ)的輪胎不建議繼續(xù)使用，尤其是在高速公路上行駛?？赡苘囍鳛榱斯?jié)省養(yǎng)車成本使用多次修補(bǔ)后的輪胎，但是在跑長途時，由于輪胎長時間與地面摩擦，老化程度大大加強(qiáng)，這對行駛安全造成了極大的威脅。