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拖掛式運(yùn)馬車是馬術(shù)比賽專用運(yùn)輸車,車廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板、馬具箱以及防護(hù)軟包,并可根據(jù)客戶需求安裝空調(diào)、水箱、遮陽蓬、無線視頻監(jiān)控系統(tǒng),為馬匹提供一個(gè)安全、舒適的運(yùn)輸環(huán)境。
拖掛式運(yùn)馬車常規(guī)配置:
1、底盤:運(yùn)馬車專用底盤,高強(qiáng)度加厚鋼管焊接成型,鍍鋅噴漆防銹;
2、采用板簧減震,雙軸四輪,適應(yīng)各種不同路況。鋁合金輪轂,美觀;
3、四輪:采用電磁剎車,與前車同步剎車,確保安全;
4、全新設(shè)計(jì)整體式箱體結(jié)構(gòu),更堅(jiān)固耐用,使用壽命長(zhǎng);
5、車身底板:采用18mm模板加10mm正片橡膠板,耐磨防滑;
運(yùn)馬,分成兩個(gè)階段,從比利時(shí)到上海,空中的旅程已由聯(lián)邦快遞解決,而抵達(dá)上海后,如何在時(shí)間將馬匹安全、舒適地運(yùn)抵賽場(chǎng),這卻又是一件麻煩事。
類似集裝箱的鐵皮車廂被隔為數(shù)間,打開門板,馬兒可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車廂,而在車廂兩側(cè),還有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗——運(yùn)馬車的結(jié)構(gòu),說起來并不復(fù)雜。但對(duì)于賽事而言,巨細(xì)靡遺的要求卻讓尋找運(yùn)馬車的過程充滿曲折。根據(jù)外方要求,所有運(yùn)馬車車內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)極高:每個(gè)單間間距超過90厘米,單間間隔需要安裝包上厚厚海綿的活動(dòng)隔板,隔板還必須高于1.4米——防止這些高頭大馬躍過障礙,跑到一起。所有馬蹄可能踢到的高度都要包裹上橡膠,而車廂內(nèi)還需要有空調(diào)、通風(fēng)、除濕設(shè)施……毫不夸張地說,運(yùn)馬車的內(nèi)部就像是個(gè)臨時(shí)的馬廄,盡管運(yùn)輸路程不長(zhǎng),但卻要讓這些高身價(jià)貴客在旅途中不受到半點(diǎn)怠慢。
營(yíng)地房車有點(diǎn)有:(1)在考慮營(yíng)地質(zhì)量的根底上,優(yōu)先挑選營(yíng)運(yùn)本錢、對(duì)環(huán)境污染的方案。(2)房車營(yíng)地要有開闊的視界、綠樹、河流、和充沛的日照,可招供們?cè)诤_?、湖畔、河畔等地展開海水浴、垂釣、游水等活動(dòng);要配備給排水、電器、通訊等與日子相關(guān)的根底設(shè)備,便當(dāng)房車補(bǔ)給和人們?nèi)兆樱恢車杏嗡^、網(wǎng)球場(chǎng)、場(chǎng)等體育設(shè)備或文娛設(shè)備,以招供們休閑;周邊有公共交通設(shè)備(汽車或火車),使沒有車的露營(yíng)者也能參加露營(yíng)活動(dòng)。(3)房車營(yíng)地的用地要挑選平坦或斜度較小、排水出色的當(dāng)?shù)?,并且光照好、通風(fēng)好、便當(dāng)車輛收支,在夏日應(yīng)該有恰當(dāng)?shù)臉涫a隱秘并且安全的當(dāng)?shù)亍#?)在房車營(yíng)地的規(guī)劃過程中,要充沛考慮對(duì)環(huán)境的影響,選用契合環(huán)境維護(hù)和生態(tài)維護(hù)要求的材料和設(shè)備,挑選環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)品。在工程中選用節(jié)能型修建規(guī)劃、結(jié)構(gòu)、材料,進(jìn)步修建保溫隔熱性,減少動(dòng)力消耗,部分輔佐設(shè)備、材料和用具要運(yùn)用可再生材料或再生材料,還要考慮到暫時(shí)修建的無污染、可回收、異地再運(yùn)用以及圍擋物標(biāo)準(zhǔn)等細(xì)節(jié)。在動(dòng)力方面推廣運(yùn)用太陽能、地?zé)?、、煤氣、液化氣、沼氣、電等清潔?dòng)力,的下降對(duì)環(huán)境的不良影響。