空氣預(yù)熱器的產(chǎn)品特點

1、采用波紋板片作為傳熱元件，替代傳統(tǒng)管子和熱管傳熱元件。

2、在板式空預(yù)熱器內(nèi)，煙氣-空氣呈純逆流換熱，冷熱流體完全隔離。

3、冷熱流體采用不等流道設(shè)計，兼顧傳熱性能與流體力學(xué)性能。

4、模塊化設(shè)計，可根據(jù)需要設(shè)置高溫、中溫、低溫段，各段選用不同材質(zhì)，解決高溫?zé)峄厥针y度大與低溫腐蝕問題，設(shè)備可在現(xiàn)場組裝或更換模塊。

空氣預(yù)熱器換熱原理

空氣預(yù)熱器是布置在尾部煙道上利用排煙余熱將空氣預(yù)熱到所需溫度的熱交換器。

當(dāng)空預(yù)器換熱元件經(jīng)過煙氣側(cè)時，煙氣攜帶的一部分熱量就傳遞給換熱元件；而換熱元件經(jīng)過空氣側(cè)時又把熱量傳遞給空氣。這樣空預(yù)器回收了煙氣的熱量，降低了排煙溫度，提高了燃料與空氣的初始溫，強化了燃料的燃燒，因而進一步提高了鍋爐效率。

石油化工中加熱爐余熱回收

下面舉出一個在石油化工生產(chǎn)中使用熱管技術(shù)節(jié)能的典型實例如下。

某廠針對某石化企業(yè)的原蒸餾常減壓爐空氣預(yù)熱器系統(tǒng)存在設(shè)備老化、泄多、檢修困難、熱效率低等問題，特別是目前加工進口高含硫需要進行配套改造，采用了分離式熱管油-氣換熱器。

不同管線、不同溫度和壓力的常二線、常三線油分別流經(jīng)分離式熱管換熱器的加熱段，其加熱段結(jié)構(gòu)形式類似于固定管板式換熱器熱流體油走殼程，管程為熱管工質(zhì)，分離式熱管換熱器的冷凝段為翅片管束換熱器，需要加熱的空氣流經(jīng)管外，管內(nèi)通過上升管與下降管與下部換熱器的管程相連，形成工質(zhì)循環(huán)回路。當(dāng)管內(nèi)具有一定真空度后，在位差的作用下，熱管內(nèi)部的工質(zhì)不斷吸收熱流體油所放出的熱量，通過蒸發(fā)至冷凝段冷凝，源源不斷的把熱量傳至冷凝段加熱翅片管外的空氣。其特點是加熱段與冷凝段可以相互獨立。這樣在運行過程中，即使某一單元發(fā)生意外泄漏，也只是這一小單元作為熱管傳熱失效，不影響其他單元的換熱，一般情況下也無需停車檢修。以往大部分的分離式熱管換熱器都是采用一種熱流體同時加熱兩種或兩種以上的冷流體，冷、熱流體間多為氣-氣換熱形式，然而，將兩種或兩種以上的不同熱流體（液體）來加熱冷流體（氣體），目前尚不多見。迄今為止該裝置已連續(xù)運轉(zhuǎn)十余年，目前仍在運行中。

回轉(zhuǎn)式空預(yù)器簡介

由于空氣預(yù)熱器在運行時空氣側(cè)的是正壓，煙氣側(cè)是負壓，空氣會通過密封片和扇形板、弧形板之間的間隙向煙氣側(cè)泄漏，這將降低送、引風(fēng)機的出力，從而影響整個鍋爐效率?？諝忸A(yù)熱器的漏風(fēng)率是影響鍋爐效率的重要指標(biāo)，空氣預(yù)熱器漏風(fēng)率越低，鍋爐效率越高。通過改造空預(yù)器來提高鍋爐效率，是非常經(jīng)濟、有效的方法。在熱態(tài)運行狀態(tài)下，空氣預(yù)熱器各部件均會因受熱而發(fā)生膨脹，轉(zhuǎn)子會變成蘑菇狀，轉(zhuǎn)子和扇形板、弧形板之間的間隙會變化，大部分間隙都會變小。熱態(tài)運行狀態(tài)下，如果間隙過大，將導(dǎo)致空氣預(yù)熱器漏風(fēng)率很大，如果過小，將可能導(dǎo)致空氣預(yù)熱器卡死。空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)率是影響鍋爐運行效率的重要因素，所以空氣和煙氣之間的密封，顯得尤為重要，空氣預(yù)熱器的密封技術(shù)，也是各空氣預(yù)熱器廠家的核心技術(shù)之一。