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天津解放牽引車報(bào)價(jià)規(guī)格齊全 益利佰成汽車銷售

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 10:40  






明明可以靠臉偏偏也注重實(shí)力

帥、高大而威猛是許多女子擇偶必備標(biāo)準(zhǔn),往往另一方面忽略其他內(nèi)在重要的人格。熟不知,外貌的美是短暫的,表面的;精神的美才是內(nèi)在的、永恒的。而解放悍V告訴你悍v不僅僅滿足戀人外表的追求,內(nèi)在也謙虛、穩(wěn)重、大方、追求上進(jìn),整車一體節(jié)油,優(yōu)化動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),能耗更低更,滿足戀人更多的需求。

解放悍V外觀大氣,同時(shí)國(guó)際潮流流線型降風(fēng)阻設(shè)計(jì),信義為先,信字形外觀,加大進(jìn)氣格柵,符合中國(guó)人審美觀。

解放悍V追求穩(wěn)重,注重在長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展上追求效益,能夠根據(jù)工況實(shí)現(xiàn)智能化狀態(tài)轉(zhuǎn)換,通過切換開關(guān)使整車在空載、半載、滿載等工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出佳動(dòng)力、保持低油耗;實(shí)現(xiàn)一機(jī)三用,糾正了司機(jī)不良的駕駛習(xí)慣。


匹配濰柴新WP10H375E50發(fā)動(dòng)機(jī),排量達(dá)到10升,動(dòng)力澎湃!

匹配435升級(jí)沖焊橋,在滿足載重符合的前提下,自重進(jìn)一步降低,降重不降質(zhì)!

整車CAE分析,載荷分布更合理!

免維護(hù)輪端,橡膠軸承維護(hù)自重更輕!

采用悍V平地板高低駕駛室加長(zhǎng)150全浮天窗,四點(diǎn)空氣懸,減少駕駛疲勞。

手電一體駕駛室升舉,維護(hù)方便

自動(dòng)門窗,操作編輯

發(fā)動(dòng)機(jī)采用長(zhǎng)公里換油技術(shù),大大節(jié)約了用戶的保養(yǎng)時(shí)間,增加運(yùn)營(yíng)時(shí)間,為客戶創(chuàng)造更大利潤(rùn)空間。

匹配電速巡航系統(tǒng),電動(dòng)舉升,電動(dòng)門窗,電控硅油風(fēng)扇等,先進(jìn)科技為用戶的運(yùn)營(yíng)帶來更加豐富的操控模式。

由傳統(tǒng)的600L油箱升級(jí)為(250 100L) 720減少用戶路上加油時(shí)間,續(xù)航里程更加持久,讓您暢通無憂.


從側(cè)面來看來兩車均采用三級(jí)腳踏板設(shè)計(jì),上車更方便安全。同樣在車門下方有車輛名稱及動(dòng)力標(biāo)識(shí),悍V整體線條較新悍威更加硬朗,但是沒有新悍威車身的拉花。悍V臥鋪采用小側(cè)窗結(jié)構(gòu),同時(shí)有沖壓的加強(qiáng)筋,提高了側(cè)面強(qiáng)度。

悍V在細(xì)節(jié)的做工整體要出色很多,駕駛室后部來看來兩車差別不是很大,悍V設(shè)有一個(gè)支架,制動(dòng)氣路和電器線路看起來更加規(guī)范。

同時(shí)悍V采用鋁合金油箱和鋁合金貯氣筒,充分降低車輛自重。

駕駛室內(nèi)飾部分相比,悍V與新悍威相比總體做工細(xì)節(jié)要更為出色。

駕駛室內(nèi)部?jī)绍嚩际瞧降匕迨浇Y(jié)構(gòu),空間上看,悍V更占優(yōu)勢(shì),視野開闊。主駕駛位置也采用空氣氣囊座椅,同時(shí)采用全新設(shè)計(jì)的方向盤,更具有質(zhì)感,使操作更加舒適,而新悍威的方向盤則顯得塑料感十足,比較粗糙。

高頂雜物箱采用整體式結(jié)構(gòu),提高空間利用率,悍V與新悍威相比,增加了不少儲(chǔ)物空間,使用更加方便。


悍V把整車總質(zhì)量做到了8

在優(yōu)化整車結(jié)構(gòu)后,悍V把整車總質(zhì)量做到了只有8.4噸,已經(jīng)是6x4牽引車的重量。減重方案包括前鋼板簧只保留了2片,后鋼板簧只保留3片,是6x4車型中少鋼板數(shù),可見悍V已經(jīng)把輕量化做到。另外比較常見的減重方法有采用V型推力桿、輕量化輪圈、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒,甚至包括鋁合金尿素罐。更時(shí)尚更年輕化的全新內(nèi)飾:打開車門,首先是門板內(nèi)襯,一改以前的塑料感,新增一塊柔軟的皮革材質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)可以作為胳膊和腿的一個(gè)支撐,緩解一些疲勞感。


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