抗震球鉸支座在鋼結構工程中，一般用在上部結構與基礎結構的結合處，上部結構的靜、動載荷通過支座傳遞給基礎結構，要求支座要有足夠的承受豎向載荷的能力；溫度變化或震將使結構產(chǎn)生水平剪力和豎向拉力，這些力的傳遞也要靠支座來完成，因此還要求抗震球鉸支座具有足夠的抗水平剪力和抗豎向拉力的能力；結構在長期服役過程中，由于受力件的變形或位移，對于某些節(jié)點中心將產(chǎn)生很大的力矩，對于這些力矩若不采取措施釋放掉，必將對建筑結構產(chǎn)生很大的危害，釋放有害力矩的措施，一般是在節(jié)點處設置鉸接結構和對支座釋放足夠的位移空間，而鉸接性能反應到節(jié)點處的支座上，就是要求支座具有足夠的轉(zhuǎn)動能力。1、固定支座一般用于簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的組合小箱梁或者T梁在每一聯(lián)正中間（認為大致是位移0點）的約45米范圍之內(nèi)的支座（板式橡膠支座），作用是阻止構件支撐端產(chǎn)生豎向移動和左右移動和阻止構件產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。

連續(xù)梁橋每聯(lián)只設一個固定支座。為避免梁的活動端伸縮縫過大；固定支座宜置于每聯(lián)的中間支點上。但若該處墩身較高，則應考慮避開或采取特殊措施，以避免該墩身承受水平力過大。

當橋梁位于坡道上時，固定支座應設在較低一端，以使梁體在豎向荷載沿坡度方向分力的作用下受壓，以便能抵消一部分豎向荷載產(chǎn)生的梁下緣拉力，當橋梁位于平坡上時，固定支座宜設在主要行車方向的前端。

曲線連續(xù)梁橋的支座布置會直接影響到梁的內(nèi)力分布，同時，支座的布置應使其能充分適應曲梁的縱、橫向自由轉(zhuǎn)動和移動的可能性。

曲線箱梁中間常設單支點支座，僅在一聯(lián)范圍內(nèi)的梁的端部（或橋臺上）設置雙支座，以承受扭矩。有意將曲梁支點向曲線外側(cè)偏離，可調(diào)整曲梁的扭矩分布。

當橋梁位于坡道上時，固定支座應設在較低一端，以使梁體在豎向荷載沿坡道方向分力的作用下受壓，以便能抵消一部分豎向荷載產(chǎn)生的梁下緣拉力；當橋梁位于平坡上時，固定支座宜設在主要行車方向的前端。