科翔IP防水試驗設備清單（二）

東莞市科翔試驗設備有限公司

        東莞科翔是一家專業(yè)從事包括:單臂跌落試驗臺、消防試驗設備、電梯試驗設備、防塵試驗設備、家有電器、開關(guān)、負載、水龍頭、衛(wèi)浴，壽命試驗機、環(huán)境試驗箱等各類試驗(檢測）設備的科技企業(yè)。

KXT1316IPX1-6防水試驗機

KXT1317IPX1-7防水試驗機

KXT1318IPX1-8防水試驗機

KXT1319IPX1-8防水試驗機（水質(zhì)凈化）

KXT1321IP防水及UL淋水試驗機

KXT1322IP防水及UL淋水試驗機（水質(zhì)凈化）

KXT1323 IP防水及UL淋水試驗機

KXT1325IP防水試驗箱

KXT1326垂真滴雨試驗箱

KXT1327擺管淋水試驗箱

KXT1329帶風源的淋雨試驗箱

KXT1331簡易供水裝置

KXT1332智能供水與控制裝置

KXT1333智能供水與控制裝置

KXT1334知能供水與控制裝置

KXT1335知能供水與控制裝置

KXT1341可傾斜旋轉(zhuǎn)載物臺

KXT1342可傾斜旋轉(zhuǎn)載物臺

KXT1343可旋轉(zhuǎn)載物臺

KXT1344可傾斜旋轉(zhuǎn)載物臺

KXT1345重直滴雨試驗機

KXT1351 擺管淋雨試驗機

KXT1352擺管淋雨試驗機

KXT1353 擺管淋雨試驗機

KXT1361手持淋水噴頭

KXT1365手持試驗噴嘴

KXT1371IPX7浸水試驗箱

KXT1372自動型IPX7浸水試驗箱

KXT1373電動IPX7浸水平臺

KXT1381壓力水密性試驗裝置

KXT1382壓力水密性試驗裝置

KXT1383壓力水密性試驗裝置

KXT1384IPX9噴射防水試驗機

        我們有著近20年的試驗設備研發(fā)、設計、生產(chǎn)，安裝、和售后的從業(yè)經(jīng)驗，我們合作過國內(nèi)各大檢測機構(gòu)，和大型企業(yè)。我們可以整合一站式為您提供試驗設備的采購方案和特別訂制服務。您給我們之間一次溝通認識的機會，我們還您一整套實驗室設備的完整的解決方案??！

KXT1315IPX1-5防水試驗機

單臂跌落試驗臺系統(tǒng)的工作過程（一）

汽車淋雨試驗系統(tǒng)的工作過程如下：

1.1. 水泵安裝在室體外側(cè)，淋雨線水泵要求2臺，1臺正常淋雨使用，1臺備用，當正常使用的泵出現(xiàn)故障時，人工切換到備用水泵進行工作。備用水泵可切換至兩淋雨區(qū)中任意一個。為達到精準的淋雨強度，水泵采用變頻控制。循環(huán)主管路上裝有壓力傳感器，可以調(diào)節(jié)變頻器大小，達到噴嘴壓力的穩(wěn)定性，保證監(jiān)控壓力的準確性；

1.2. 車身頂部淋雨強度不小于21mm/min，車側(cè)面的淋雨強度不小于 18 mm/min，車底部淋雨強度不小于12mm/min，要求底部淋雨可以單獨控制；

1.3. 水泵出入口安裝有減震裝置和手動閥門，備用泵的使用需要手動切換閥門后，維修人員在電控柜上打開鑰匙開關(guān)后才能使用，可防止現(xiàn)場操作人員誤操作將水泵損壞。為了使水泵可隨時啟動，在水泵吸入口前裝有不銹鋼自吸桶。水泵啟停是通過室體外側(cè)的光電開關(guān)控制。當車輛進入淋雨室前光電開關(guān)感應到，水泵變啟動，在長時間無車輛駛?cè)霑r，水泵自動停止運行；

1.4. 根據(jù)使用要求噴淋管路間距為合理, 噴頭數(shù)量應保證車體外表均能被人工雨均勻覆蓋，各部位降雨強度符合技術(shù)要求。底部噴嘴間距為1000mm，其余噴嘴間距均為500mm，底部實心噴射夾角為120°，其余實心噴射夾角為40-45°，車身覆蓋沒有死區(qū)。噴頭與車體外表面距離符合標準要求；

單臂跌落試驗臺系統(tǒng)的工作過程（二）

東莞市科翔試驗設備有限公司

1.5. 噴嘴采用球形快速可卸可調(diào)式噴嘴，便于拆卸清洗且可調(diào)節(jié)噴淋角度，噴嘴芯為不銹鋼，殼體和球形采用聚丙乙烯材料。

1.6. 噴淋水柱狀態(tài)應為霧狀實心錐體，噴嘴形成的大雨應均勻完整的分布于整個車身上。噴嘴示意圖如下：

1.7. 車在進入淋雨區(qū)域后，為確保噴淋用水的潔凈度，避免水中的顆粒物在強力的噴射下?lián)p傷車身表面，在淋雨段水泵出口設反沖洗過濾器系統(tǒng)，過濾精度分別為 100μm，過濾器與控制系統(tǒng)連接；

1.8. 室體內(nèi)外部管路以及與之連接的管件均采用不銹鋼304材料。管路連結(jié)采用焊接工藝，保證焊接牢固，焊縫整齊、無夾渣、無滲漏；

1.9. 管路布置形式保證各噴嘴出口壓力均衡。每側(cè)噴管主管均設有壓力表和控制閥門，可顯示各側(cè)噴管噴淋時的壓力狀態(tài)；

1.10. 噴淋支架采用50*50的鍍鋅矩形管，管路與支架安裝須穩(wěn)固；

1.11. 為了使水泵電機不頻繁啟動，電控采取為常開方式，待車輛前輪接觸到定位裝置后，定位裝置發(fā)出信號給控制系統(tǒng)，電磁閥使主管路開通噴淋。噴淋時待入口出的紅燈變綠時，噴淋狀態(tài)就結(jié)束。支管路開通，車輛淋雨測試停止；