下面來看看與齒輪有關(guān)的相關(guān)問題：

 1、熱處置工藝不夠成熟，新齒輪齒根沒有進(jìn)行淬火強(qiáng)化，抗彎強(qiáng)度低；齒面淬火強(qiáng)化層太淺，不能持久地支承擋觸載荷，因而過早被壓碎變形。一旦齒廓精度差，間隙增大，將引入附加載荷。有用的處理方法是制定合理的熱處置工藝，齒根的抗彎才能確定于組織，經(jīng)過淬火強(qiáng)化，為確保球磨機(jī)齒輪能持久地支承接觸載荷，防止過早被壓碎變形引入附加載荷，需重新設(shè)計(jì)合理的齒面淬火強(qiáng)化層厚度。

 2、球磨機(jī)顯示打齒緣由，齒輪參數(shù)測(cè)繪不，改造測(cè)繪齒輪時(shí)，螺旋角和模數(shù)均不，招致齒輪齒廓與舊齒相差較大。嚙合時(shí)重合度小，沖擊大,齒輪某一點(diǎn)所受應(yīng)力過高，輪齒易斷裂。有用的處理方法是修正加速機(jī)內(nèi)各齒輪參數(shù)，確保齒輪的各項(xiàng)參數(shù)無誤，以便準(zhǔn)確加工。

球磨機(jī)橡膠襯板和鋼球是球磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的主要工作部件。隨著球磨機(jī)的逐漸快速發(fā)展，球磨機(jī)的種類和型號(hào)也越來越多，球磨機(jī)直徑越來越大，對(duì)襯板和鋼球的質(zhì)量要求也逐步越來越高，球磨機(jī)襯板和鋼球的選擇也變得越來越重要。

耐磨襯板在各行各業(yè)使用廣泛，比如在建筑行業(yè)的機(jī)械設(shè)備中，水泥廠水泥推料齒板、混凝土拌和機(jī)襯板、拌和樓襯板、除塵器襯板，礦山機(jī)械設(shè)備的礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉片，火電設(shè)備的磨煤機(jī)襯板、煤斗、煤分輸送管、煤分分配器隔板、卸煤設(shè)備襯板等等。如今耐磨鋼板以高鉻合金鋼和高錳合金鋼為主，高合金耐磨板會(huì)構(gòu)成公司生產(chǎn)成本昂揚(yáng)，都是因?yàn)槟湍ヤ摪鍍r(jià)格昂貴。為了降公司生產(chǎn)成本，下降耐磨襯板的制構(gòu)成本，改進(jìn)了耐磨襯板的制造技能，如今選用堆焊技能研發(fā)新式堆焊耐磨板，焊接資料堆焊焊絲編號(hào)VC-100B，母材基板為8mmQ235A鋼板，利用主動(dòng)堆焊技能制造復(fù)合耐磨板，然后把研發(fā)的耐磨板進(jìn)行硬度及耐磨性檢驗(yàn)，檢測(cè)成果出來今后，是十分令人驚喜的。利用堆焊技能研發(fā)的新式耐磨板，焊接資料堆焊焊絲編號(hào)為VC-100B，母材基板為Q235A，基板厚度8mm，堆焊層為6mm，選用主動(dòng)堆焊辦法制造耐磨板。

球磨機(jī)運(yùn)行異常，球磨機(jī)處在非正常的運(yùn)行狀態(tài)下，也會(huì)給球磨機(jī)橡膠襯板帶來不良影響。球磨機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，鋼球與物料混合在一起，鋼球拋落到襯板時(shí)，與物料之間會(huì)形成阻隔，起到緩沖作用，并逐漸將物料磨細(xì)。如果球磨機(jī)處在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，鋼球則會(huì)直接沖擊襯板，造成球磨機(jī)橡膠襯板嚴(yán)重磨損，甚至發(fā)生斷裂。球磨機(jī)橡膠襯板磨損過快的原因有：球磨機(jī)橡膠襯板與鋼球的相互磨損、球磨機(jī)橡膠襯板熱處理工藝不合理、球磨機(jī)橡膠襯板材質(zhì)不合理和球磨機(jī)運(yùn)行異常4種情況，球磨機(jī)襯板磨損將會(huì)大大影響球磨機(jī)的工作效率，因此，大家要對(duì)球磨機(jī)襯板的磨損問題加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，及時(shí)處理磨損嚴(yán)重的球磨機(jī)襯板。