【廣告】
提升機的空載運轉步驟
提升機在開始正常的工作前,需要進行一系列的試運行工作,包括空載運轉、負載運轉等,以確保設備能夠正常運行。而它的空載運轉通常是在完成了設備各部分安裝工作合格后,開車前應做如下工作:
1、檢查和清除皮帶提升機槽內部的工具,如鐵件或其它雜物。
2、所有軸承、傳動部件的軸孔和減速器內應有足夠的潤滑油。
3、檢查皮帶提升機各部分是否完好無損?! ‘斏鲜龈黜椆ぷ鳒蕚渥龊煤螅仁謩颖P車,觀察料斗是否與殼體卡碰和跑偏,當無缺陷后,可接通電源,點動開車。如運轉正常,即可進行空載運轉。
提升機空載運轉時,在頭部、尾部和中間各主要部位,應設有專人觀察鏈條,料斗和驅動部分的運轉情況。如發(fā)現問題應及時停車。
當空載運轉2小時并達到相應的標準后,可進行負載運轉試驗。
提升機不論是空載運轉還是負載運轉,都是為后期設備的正常輸送工作做好基礎,所以建議用戶不要為了為了省勁而忽略。
連續(xù)式提升機是一種十分常見的輸送設備,在運行過程當中比較平穩(wěn)可靠,提升的高度有著幾種級別,使用年限長久、整體性能突出、整體提升范圍比較廣泛,為眾多有需要的商家廠家?guī)砹岁P鍵性的幫助。
新一代的連續(xù)式提升機采用了先進的設計原理,讓設備的整體結構更加緊湊,后期維護保養(yǎng)不需要耗費多余的人力物力資源,通常可以保證無故障時間超過兩萬小時左右。隨著使用這類輸送設備的商家越來越多,它的操作使用注意事項也成為了大家關注的焦點內容。
提升機對原密封結構和使用情況的分析主要涉及以下幾個內容:
1、填料密封性能的優(yōu)劣在很大程度上決定于所選的調料種類,此外還受到填料的圈數的制約。通常情況下,盡管圈數多的具備較好的密封性能,然而由于存在著較長的其密封結構,考慮到填料盒是涉及在機殼外部的,并且外側還存在有軸承座,嚴重影響現場檢修的效率的提升。
2、壓緊的填料在軸向方向上的受力往往是不一致的,表現為靠近壓蓋端的受力更大,且這個位置的填料抱軸蕞緊,進而比較容易發(fā)生軸頸的快速磨損;
3、在進行裝填料操作的過程中,如果壓蓋壓得太緊將造成嚴重的軸磨損現象的出現,而較松有很難符合密封效果的要求。因此在把握壓蓋的壓緊程度上存在著較大的問題和難度,通常情況下,處于避免泄漏的目的,會盡量控制壓蓋處于偏緊狀態(tài);
4、在軸存在些許磨損之后,受到擠壓的礦粉將會由磨損處漏出,在這種情況下需要通過合理的壓緊壓蓋的方式完成對填料的擠壓,進而避免其泄露,這在很大程度上將導致對軸的磨損程度的不斷加大;
5、填料密封結構所具備的一個較為明顯的弊端是礦粉要與軸表面產生直接接觸且在軸轉動的情況下產生相互的摩擦。因為某些材料或者礦粉比較堅硬,比較容易導致從動軸提前報廢。