智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別的原因有哪些

很多智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠使車輛進(jìn)出時(shí)，不用停車卡就可以完成進(jìn)出和車牌識(shí)別，加快了車輛通行速度，省去了管理的工作，同時(shí)減少了人員的開支，所以它被廣泛應(yīng)用在各種場(chǎng)合中。如果遇到智能停車場(chǎng)車輛識(shí)別系統(tǒng)出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤、無(wú)法識(shí)別等現(xiàn)象，管理方應(yīng)該如何解決?下面小編就帶大家了解一下避免因外因造成的車牌識(shí)別系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別現(xiàn)象的注意事項(xiàng)。1、車輛在進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi)，應(yīng)將車牌對(duì)準(zhǔn)攝像機(jī)位置，以達(dá)到快速識(shí)別，如系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別，車輛需退出識(shí)別區(qū)域范圍，重新進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi);2、車輛車牌掉漆、磨損嚴(yán)重，車牌比較臟會(huì)降低識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別效果，導(dǎo)致識(shí)別有誤，車輛不能出入。3、遇到雨、雪天氣會(huì)降低攝像機(jī)識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別效果;4、所安裝攝像機(jī)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別區(qū)域?yàn)?.5米，超過(guò)4.5米范圍不能識(shí)別;5、車輛出入時(shí)需一車一桿，嚴(yán)禁跟車進(jìn)入，否則攝像機(jī)系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別;6、車輛出入時(shí)車速為小于等于20公里/小時(shí)，這樣能夠有效提高智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的運(yùn)作效率;7、無(wú)車牌或車牌受損的車輛，攝像機(jī)不識(shí)別，無(wú)法出入;綜合所述，智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)用在停車場(chǎng)中主要由道閘，車輛檢測(cè)器，高清車牌抓拍相機(jī)，電子顯示屏，控制中心等組成。出口系統(tǒng)：出口機(jī)箱、讀卡器、收卡機(jī)（可選配）、控制器、彩色攝像機(jī)、地感線圈、自動(dòng)道閘等。通過(guò)高清車牌抓拍相機(jī)對(duì)進(jìn)出口車輛車牌進(jìn)行抓拍，提取前后圖片的對(duì)比，判斷是否對(duì)該車輛進(jìn)行放行。由此可見，車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的要求很高，同時(shí)外界環(huán)境對(duì)識(shí)別率也會(huì)有很大影響。如果大家還想了解更多相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們愛幫物聯(lián)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

道閘保養(yǎng)的操作安全規(guī)范智能停車場(chǎng)系統(tǒng)公司

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)公司產(chǎn)品注意事項(xiàng)：為了確保您的操作安全，請(qǐng)嚴(yán)格按照本手冊(cè)規(guī)定進(jìn)行操作:

1.道閘在工作時(shí)，嚴(yán)禁打開箱門或箱蓋，以免發(fā)生意外人身事故；

2.本機(jī)出廠時(shí)，已做好內(nèi)部布線，一般情況下，用戶不得更改，只需接入220V電源即可；

3.箱體外殼必須保持接地，并在電源端安裝漏電保護(hù)開關(guān)；

4.落桿時(shí)，嚴(yán)禁在欄桿位置擺放物體或有人站立、行走;

5.廣告柵欄必須在斷電及水平位置時(shí)，才能使用手搖桿；

6.手搖桿使用完成后，必須立即取下，以防發(fā)生意外傷害；

7.產(chǎn)品在出廠時(shí)，已將欄桿長(zhǎng)度與平衡彈簧匹配到平衡狀態(tài)，不得擅自增加或減少欄桿長(zhǎng)度與重量，以免失去平衡發(fā)生危險(xiǎn)。如需更改須請(qǐng)專業(yè)人員操作；

8.外接紅外保護(hù)等裝置，須請(qǐng)專業(yè)人員安裝；

9.在機(jī)器安裝好彈簧的情況下，嚴(yán)禁欄桿在水平位置時(shí)，拆下欄桿；

10.更換或維修欄桿時(shí)，必須使欄桿在起桿位置，拆除彈簧，再用手扶著柵欄桿，同時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手搖柄，使柵欄桿處于水平位置，再進(jìn)行維修或拆換. 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)如何配置道閘遙控器

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)作為弱電智能化工程常用的系統(tǒng)之一,在現(xiàn)代大都市是常用的弱電系統(tǒng),其他弱電系統(tǒng)都可以沒(méi)有,但一定要有停車場(chǎng)管理系統(tǒng),因?yàn)橹灰惭b好停車場(chǎng)管理系統(tǒng),意味著每天都有收入，這也是很多物業(yè)公司重要的收入之一。就拿廣州來(lái)說(shuō)吧,城市中心,都已經(jīng)每小時(shí)16塊了,而且還供不應(yīng)求。小編這套停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在可以說(shuō)是五六線小城了,這里小區(qū)每小時(shí)收費(fèi)3元,調(diào)試完后開始運(yùn)行后,天天下來(lái)都能過(guò)百,可見現(xiàn)在車的普及率有多高。綜合所述，智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)用在停車場(chǎng)中主要由道閘，車輛檢測(cè)器，高清車牌抓拍相機(jī)，電子顯示屏，控制中心等組成。當(dāng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)沒(méi)有正常去收費(fèi)時(shí)，小區(qū)車子又多，你知道停車場(chǎng)系統(tǒng)什么產(chǎn)品容易壞嗎？做過(guò)弱電的人肯定會(huì)想到，車場(chǎng)無(wú)控器，還有就是遙控器的電池，耗電量特快，記得不編做過(guò)一個(gè)小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，質(zhì)保都過(guò)兩年了，都沒(méi)有開始收費(fèi)，白白浪費(fèi)這么久的時(shí)間。就是因?yàn)槲飿I(yè)車場(chǎng)沒(méi)有收費(fèi)，中間不知道壞了多少車場(chǎng)遙控器，不知道又換多少電池，后來(lái)直接給崗?fù)だ锇惭b個(gè)車場(chǎng)開關(guān)，終于后面就安靜了，直到為維保期，算是真正得到解脫。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

為深入開展城市品質(zhì)提升三年行動(dòng)，有效緩解停車難，山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳聯(lián)合山東省發(fā)展和改革委等九部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持城市公共停車設(shè)施建設(shè)若干措施的通知》，適用范圍包括：新建、改建、擴(kuò)建的公共停車設(shè)施應(yīng)為獨(dú)立形式，向社會(huì)開放。具體適用的公共停車項(xiàng)目，由各市住建（）部門會(huì)同、自然資源、發(fā)改、財(cái)政等部門確定。通知中提到，向社會(huì)開放的非營(yíng)利性公共停車設(shè)施用地，經(jīng)有批準(zhǔn)權(quán)的政府批準(zhǔn)，可以劃撥方式供地；營(yíng)利性公共停車設(shè)施用地，須依法辦理土地有償使用手續(xù)。場(chǎng)內(nèi)監(jiān)控：全場(chǎng)監(jiān)控：檢測(cè)車場(chǎng)內(nèi)各個(gè)區(qū)的停車情況，檢測(cè)各個(gè)車位的停車情況。公共停車設(shè)施項(xiàng)目符合產(chǎn)權(quán)辦理?xiàng)l件的，可整體辦理不動(dòng)產(chǎn)登記。