尼日利亞互聯(lián)網(wǎng)分析

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。

尼日利亞互聯(lián)網(wǎng)分析
在尼日利亞復(fù)Z中國(guó)的奇跡更加困難。 ：

1，尼日利亞缺電，很少有電氣化的地方，每天停電十次。其他人有錢使用發(fā)電機(jī)。如果沒有錢，就沒有電。許多人沒有電。很少有人使用電腦，他們太窮了。計(jì)算機(jī)普及率很低。

3，許多尼日利亞人都是穆S林，他們喜歡看古蘭經(jīng)或聚在一起聊天，不知道微博。

4，尼日利亞人喜歡便宜，喜歡偷竊，缺乏基本的誠(chéng)信，而在線支付系統(tǒng)卻沒有。因此，電子商務(wù)很難發(fā)展。尼日利亞的一些人現(xiàn)在做電子商務(wù)網(wǎng)站，但價(jià)格似乎相當(dāng)

高，不像國(guó)內(nèi)電子商務(wù)價(jià)格。我從未聽說尼日利亞人說他們?cè)诰W(wǎng)上購物。在線購物系統(tǒng)就像一個(gè)無法理解高等數(shù)學(xué)的小學(xué)生。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運(yùn)專線：尼日利亞海運(yùn)專線，加納海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，科特迪瓦海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，貝寧海運(yùn)專線，到布基納法索海運(yùn)專線等等。富得流油的國(guó)家尼日利亞是非洲最D的石油生產(chǎn)國(guó)和世界第六大石油出口國(guó)，也是石油輸出國(guó)組織OPEC（歐佩克）成員國(guó)之一。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

南非電線電纜市場(chǎng)的增長(zhǎng)前景分析

受南非基礎(chǔ)設(shè)施部門持續(xù)增長(zhǎng)的推動(dòng)，2013年南非電線電纜市場(chǎng)價(jià)值為3.55億美元，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到8.345億美元。電線和電纜在南非很多行業(yè)均有應(yīng)用，如汽車、輸配電、電子和通信等行業(yè)。

輸配電部門的不斷發(fā)展進(jìn)一步支持了市場(chǎng)增長(zhǎng)；通信領(lǐng)域電線和電纜的使用也支持了市場(chǎng)的增長(zhǎng)；此外，對(duì)電線和電纜的需求也可以歸因于南非汽車行業(yè)需求的增長(zhǎng)，電線和電纜用于汽車行業(yè)的不同分支領(lǐng)域。南非日益增長(zhǎng)的汽車工業(yè)不僅促進(jìn)了電線電纜市場(chǎng)的增長(zhǎng)，還支持了當(dāng)?shù)仉娎|制造商的增長(zhǎng)。作為提供給用戶的一項(xiàng)服務(wù)，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)隨化學(xué)商品向用戶提供安全說明書，使用戶明了化學(xué)品的有關(guān)危害，使用時(shí)能主動(dòng)進(jìn)行防護(hù)，起到減少職業(yè)危害和預(yù)防化學(xué)事故的作用。

從產(chǎn)品類型來看，銅線和電纜占據(jù)了2013年南非電線電纜市場(chǎng)的D份額。對(duì)銅線和電纜的需求主要是由南非發(fā)電、配電、輸電、電子電路、電信和其他幾類電氣設(shè)備行業(yè)的不斷發(fā)展驅(qū)動(dòng)。也有尼日利亞人表示，尼日利亞生產(chǎn)商缺乏民族自信和產(chǎn)品自信，他們不相信自己的國(guó)家和自己，這就是為什么他們通常在他們生產(chǎn)的產(chǎn)品上貼“意大利制造”和“其他國(guó)家制造”標(biāo)簽的原因。隨著南非汽車需求的增加，預(yù)計(jì)該市場(chǎng)對(duì)銅線和電纜的需求會(huì)持續(xù)擴(kuò)大?？偛吭O(shè)在南非的一些汽車零部件制造商是Corning, Arvin Exhaust, Senior Flexonics和Bloxwitch。

從產(chǎn)品承壓力來看，南非低壓電線電纜占有D的市場(chǎng)份額，其次是高壓電線電纜。此外，協(xié)定的實(shí)施將幫助非洲國(guó)家增加出口商品的多樣化，不僅能使依賴原Y出口的國(guó)家降低價(jià)格波動(dòng)的影響，還將使更多中小企業(yè)參與國(guó)際貿(mào)易，促進(jìn)創(chuàng)新并提高生產(chǎn)力。低壓電線電纜市場(chǎng)的增長(zhǎng)歸因于南非電子產(chǎn)品、工業(yè)和住宅應(yīng)用、鐵路、機(jī)場(chǎng)以及電力傳輸和分配領(lǐng)域的應(yīng)用日益增多，同時(shí)低壓電線電纜市場(chǎng)也受到對(duì)加強(qiáng)公共/住宅建筑安全的日益增長(zhǎng)的需求的推動(dòng)。

從電纜市場(chǎng)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域來看，目前南非電纜市場(chǎng)價(jià)值超過80億蘭特。該市場(chǎng)主要由低壓電纜主導(dǎo)，約占整個(gè)電纜市場(chǎng)的81.9%；中壓電纜占8.1%；高壓電纜占10%。

從南非電纜市場(chǎng)的供需平衡現(xiàn)狀來看，南非本土電纜生產(chǎn)增長(zhǎng)受限于電纜進(jìn)口的增長(zhǎng)。中國(guó)占南非電線電纜進(jìn)口總額的25%，其次是贊比亞(13%)和德國(guó)(10%)。銅芯纖維基低壓電信電纜占據(jù)D的進(jìn)口價(jià)值，占南非電線電纜市場(chǎng)的39%。南非汽車電纜和組件的進(jìn)口也很大。盡管進(jìn)口對(duì)南非當(dāng)?shù)仉娋€電纜制造業(yè)的威脅越來越大，但南非本土電線電纜制造業(yè)進(jìn)一步開拓出口市場(chǎng)的潛力同樣很大。為了更好地協(xié)助企業(yè)有效掌握尼日利亞的要求，Cotecna將在上海舉辦專題研討會(huì)。像剛果金等非洲國(guó)家都是南非低壓電纜出口的一個(gè)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)。

值得關(guān)注的是，南非是目前非洲六大可生產(chǎn)高壓電纜的國(guó)家之一，而非洲D(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)體——尼日利亞是西非D1個(gè)、非洲第6個(gè)可以生產(chǎn)高壓電纜的國(guó)家。位于南非Vereeniging的耗資1.5億蘭特的非洲電纜(CBI)設(shè)施是撒哈拉以南非洲D(zhuǎn)一個(gè)設(shè)計(jì)和制造導(dǎo)體尺寸高達(dá)2500mm2的275KV高壓地下電纜的設(shè)施。非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)（AfCFTA）是非洲44個(gè)國(guó)家簽署成立的自由貿(mào)易區(qū)，旨在通過加強(qiáng)R員，資本，貨物和服務(wù)的自由流動(dòng)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展，糧食安全，工業(yè)化和結(jié)構(gòu)性經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，從而深化非洲經(jīng)濟(jì)一體化。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運(yùn)專線：尼日利亞海運(yùn)專線，加納海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，科特迪瓦海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，貝寧海運(yùn)專線，到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

“一帶一路”倡議是一項(xiàng)由中國(guó)發(fā)起的偉大構(gòu)想?！耙粠б宦贰焙献鞣鲜澜绺鲊?guó)的發(fā)展利益。非洲國(guó)家不想錯(cuò)過“一帶一路”建設(shè)的歷史機(jī)遇，希望積極參與、獲得實(shí)效。

2018年，盧旺達(dá)總T卡加梅同中國(guó)國(guó)家主X習(xí)J平舉行了兩次會(huì)晤，凸顯盧中之間日益密切的關(guān)系?？用繁硎?，非洲希望成為“一帶一路”倡議重要組成部分。很多非洲國(guó)J領(lǐng)D人都表達(dá)過類似的愿望。這充分證明，“一帶一路”建設(shè)是非洲發(fā)展的重要機(jī)遇。