新型節(jié)能隧道風(fēng)機FD，兩端均可佩戴消音裝置，其噪音可控制在80分貝以內(nèi)

FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機是在總結(jié)國內(nèi)現(xiàn)有對旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進行研制、并生產(chǎn)新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機。

FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊全、、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠等特點。

FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機根據(jù)不同的通風(fēng)阻力要求，即可整機使用又可分級使用，從而減少通風(fēng)電耗、節(jié)約能源。巷道長度在2000m以內(nèi)可不移動風(fēng)機正常送風(fēng)，減少了工人的勞動強度，節(jié)約通風(fēng)時間，是隧道通風(fēng)通風(fēng)的理想設(shè)備。

FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機可用于冶金、有色、黃金、化工、造船和陶瓷工業(yè)等高壓通風(fēng)場合。

FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機其結(jié)構(gòu)特征為對旋、消聲、軸流式。

隧道風(fēng)機的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上，風(fēng)機其鋼支架與基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊。全部風(fēng)機及電動機組件都安裝在整塊的鋼支架上，鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂部的減震墊上，減振墊多孔型橡膠板。

隧道風(fēng)機出口的管徑只能變大、不能變小，后出風(fēng)口要安裝防蟲網(wǎng)，偏向上出風(fēng)時須增加風(fēng)雨帽。高速公路隧道通風(fēng)設(shè)備是保證隧道安全營運的重要系統(tǒng)，因其設(shè)備能耗較大，單臺軸流風(fēng)機的電機功率一般＞100ＫＷ，故通風(fēng)設(shè)備的營運費用也是隧道正常運營期間日常開支的一個重要組成部分。對隧道正常營運期間風(fēng)機運行自動控制技術(shù)進行研究，對保證行車安全、降低營運成本有很明顯的現(xiàn)實意義。隧道風(fēng)機數(shù)量的確定依據(jù)所選房間的換氣次數(shù),核算廠房所需總風(fēng)量,進而核算得隧道風(fēng)機數(shù)量。

隧道風(fēng)機降音器是由消聲筒和消聲芯組成進口、出口消聲器，消聲筒上半部為阻性吸氣結(jié)構(gòu)、下半部為微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)，消聲芯與之相反，進口消聲器的消聲芯有一半球面迎風(fēng)頭，出口端的消聲芯半徑漸縮，且在消聲筒的筒壁上設(shè)有數(shù)個芯體反吹管和筒壁反吹管；對于安裝在風(fēng)扇吸入端的帆布軟管，它可以稍微擰得更緊，以防止風(fēng)扇在操作過程中被吸入，并減小帆布軟管的橫截面尺寸。解決了消聲器在潮濕、多粉塵的地下工程施工作業(yè)環(huán)境中應(yīng)用，消聲性能短期失效的難題，具有消聲量大、壓力損失小、重量輕的特點。