空壓機(jī)重要性燃料電池未來(lái)主要應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)和電源兩個(gè)方面。動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用包括汽車、動(dòng)車、船舶、無(wú)人機(jī)、叉車、摩托等場(chǎng)景。在未來(lái)電氣化交通場(chǎng)景中，燃料電池將在路途遠(yuǎn)載重大的長(zhǎng)途客車、載貨重卡上成為主要?jiǎng)恿υ?，鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來(lái)燃料電池的一個(gè)主要應(yīng)用場(chǎng)景。。

空壓機(jī)盡量集中供氣：

如果空壓機(jī)分散配置在全廠各地，管線獨(dú)立，既增加購(gòu)置成本，也增加了管線成本和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。特別是如果管道漏氣嚴(yán)重而沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以為用氣量不足了，用新購(gòu)空壓機(jī)來(lái)補(bǔ)充不足的用氣量，造成浪費(fèi)，以一處7 kg/cm2g，10 mm泄漏點(diǎn)計(jì)算，假定電費(fèi)1元/度，一年8000小時(shí)將浪費(fèi)32萬(wàn)元的電費(fèi)。

軸承振動(dòng)過大。機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行，會(huì)產(chǎn)生軸承振動(dòng)過大，究其可能存在的原因：一是原來(lái)的找正精度發(fā)生變化；二是葉輪粘結(jié)或磨損會(huì)使轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度被破壞；三是軸頸與軸瓦因磨損造成間隙過大或間隙不均；四是油溫過低粘滯度大；五是負(fù)荷頻繁變化或?qū)⑦M(jìn)入喘振工況；六是齒輪磨損或損壞造成嚙合不良；七是氣缸進(jìn)水或進(jìn)入粉塵，還有地腳螺栓振松等等，需要認(rèn)真查找，對(duì)號(hào)治理。