地磅安全操作規(guī)程有哪些

1、地榜必須有專人操作，司磅人員需經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識、使用注意事項(xiàng)、操作方法、常見異?，F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。  

2、司磅人員在司磅前核查貨車總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。  

3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺無物;接通稱重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值  

置零。  

4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無泄漏點(diǎn);車載應(yīng)急器材齊全、完好;核對?；否{駛員、押運(yùn)證無誤。當(dāng)負(fù)荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補(bǔ)償了蠕變。通知車輛進(jìn)入秤臺，車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入，停在秤臺中心位置。車速不得超過5km/h,駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫稱重結(jié)果。5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺，及時清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢，填寫點(diǎn)檢表。設(shè)備部門負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保證不過期使  

6、每季次月司磅人員通知電工測量地磅接地線，電阻小于40方為正常。如有異常及時報告設(shè)備部門進(jìn)行處置。  

7、每半年次月，司磅人員通知有關(guān)部門進(jìn)行秤臺縱向限位調(diào)整。  

8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時察看秤體下方積水水位，如超出警戒線，立即報設(shè)備部門處置。  

9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。  

10、地磅使用堅決施行“九不準(zhǔn)”原則:  

(1)嚴(yán)禁帶電連接儀表、電氣;  

(2)嚴(yán)禁車輛在稱臺上轉(zhuǎn)彎;  

(3)嚴(yán)禁高速行駛;  

(4)嚴(yán)禁車輛在稱臺上長時間停留或過夜;  

(5)嚴(yán)禁在稱臺上進(jìn)行電焊或?qū)⒎Q臺作地線使用;  

(6)嚴(yán)禁雷雨天氣操作;  

(7)嚴(yán)禁使用強(qiáng)溶劑清洗稱重儀表;  

(8)嚴(yán)禁液體、導(dǎo)電顆粒進(jìn)入稱重儀表;  

(9)嚴(yán)禁擅自打開顯示器后蓋。

    近年來，每到雷雨季節(jié)都會有一些電子汽車衡遇到雷擊，表現(xiàn)的現(xiàn)象是傳感器被擊穿，打印機(jī)、稱重儀表甚至大屏幕被燒壞，不僅給用戶造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，同時也直接影響汽車衡的正常使用，有的甚至直接影響公司形象和后期的銷售工作開展，究其原因主要是未做雷擊防護(hù)或雷擊處理不合要求，針對上述情況，小編提出如下處理辦法

 　 1、嚴(yán)格要求客戶按基礎(chǔ)圖進(jìn)行基礎(chǔ)開挖,按要求進(jìn)行鋼筋、箍筋的布置與扎綁，不可圖一時的省工省料而直接影響稱重過程和接地效果。

　　2、將基礎(chǔ)板上的各地腳螺栓與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)焊連牢固。

　　3、秤體制作中，嚴(yán)格按作業(yè)文件要求，保護(hù)好秤臺、基礎(chǔ)板的接地螺孔與緊固螺栓，確保接地性能不受影響。

　　4、按要求配置接地線。

　　5、秤臺安裝時，清除各種可能直接影響到接地效果的因素，如基礎(chǔ)板上的於泥、鐵銹、油漆等，保證傳感器的接地防護(hù)。

　　6、安裝汽車衡前，嚴(yán)格進(jìn)行接地電阻的測量與核準(zhǔn)工作，確?；A(chǔ)的接地正常，確保各接地線的連接正確，確保電源及各主要配置件受到了接地保護(hù)后方可進(jìn)行汽車衡的安裝。

　　7、對于土層濕度小，接地電阻仍達(dá)不到要求的，必須要求客戶按我公司《基礎(chǔ)施工指導(dǎo)書》要求進(jìn)行施工作業(yè)，確保接地電阻符合要求。

　　8、在日常檢測中，我們發(fā)現(xiàn)不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認(rèn)識，簡單接地甚至沒有接地，結(jié)果是經(jīng)常受到雷擊造成損壞。出現(xiàn)這種情況，到現(xiàn)場處理維修業(yè)務(wù)的人員，必須要求或協(xié)助客戶對汽車衡及配置件接地進(jìn)行整改，直到完全符合要求為止。

  現(xiàn)如今，地磅(汽車衡)作為稱重領(lǐng)域的佼佼者，聚集了諸多優(yōu)點(diǎn)為一身，在這些優(yōu)勢背后有著先進(jìn)的技術(shù)支持，今天跟隨湖北興四方自動化設(shè)備有限公司一起來看看其三大先進(jìn)技術(shù)。  

   一、智能化技術(shù)

   數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響和時間效應(yīng)蠕變①防止稱量信號被改變

   ②能自動補(bǔ)償溫度變化產(chǎn)生的影響，也就是調(diào)整因偏載。多只傳感器并聯(lián)組秤后，一致性且互換性好?？捎密浖椒▽?shí)現(xiàn)修正及性能補(bǔ)償，簡化了地磅安裝現(xiàn)場需要進(jìn)行調(diào)試，標(biāo)定的流程，通過線性修正來減少系統(tǒng)誤差，

   ③眾所周知，當(dāng)負(fù)荷過載長時間加在傳感器上時，它的輸出往往會有很大變化。而數(shù)字式稱重傳感器可以通過內(nèi)部軟件，進(jìn)行內(nèi)部微處理，蠕變問題會被自動校正。

   二、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

   數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率

  ①數(shù)字式地磅會才有衡器偏載(四角)來進(jìn)行校準(zhǔn)，一次即可自動完成

  ②可以直接修改地磅衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值，根據(jù)需要靈活應(yīng)變，保障傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)都是統(tǒng)一的。

  ③數(shù)字式地磅可以直接在屏幕上顯示過程，采用可靠的計算機(jī)硬件，因此系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。

  三、數(shù)字化通訊

  數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題

  ①過去的模擬式傳感器，輸出信號在數(shù)十毫伏，弱信號在電纜傳輸中很容易被干擾，系統(tǒng)往往會影響計量準(zhǔn)確性?，F(xiàn)在的數(shù)字式傳感器控制輸出信號為3-4V左右，抗干擾能力是模擬信號不能比的。

  ②實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離信號傳輸

  ③便于多個傳感器應(yīng)用，總線結(jié)構(gòu)在同一個系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器

  數(shù)字化已經(jīng)成為當(dāng)今社會的趨勢，數(shù)字式電子汽車衡也贏來了新時代，如果有關(guān)于地磅的任何問題，都可以在評論下共同探討哦。