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拆卸液壓貨梯液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時,先除去油箱蓋四周的泥土,擰箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時,應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的****濾芯(內(nèi)包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時同時清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。
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液壓貨梯在使用的過程中難免會出現(xiàn)一些事故,但是各位用戶要明白事故不是無緣無故就出現(xiàn)的,肯定是存在部分原因的。這個原因有可能是液壓貨梯自身的問題,也有可能跟使用者的操作有關(guān),今天我們就先拋去設(shè)備自身的問題,單從操作的角度來為大家介紹下容易造成液壓貨梯事故的幾大原因。
1、安裝質(zhì)量不高,檢驗不到位,尤其是液壓貨梯支架的安裝精度差,垂直度嚴重超過允許偏差,或機件安裝間隙超標等,這給設(shè)備安全的運行留下極大隱患。
2、未進行必要的驗收和試驗程序,就草率的將剛安裝完的設(shè)備投入使用,極易引發(fā)各類事故。
3、超載使用,這種情況**常發(fā)生,也**容易給液壓貨梯的安全運行帶來嚴重威脅。
4、操作人員無證施工,司機因故離開駕駛室,未關(guān)閉電源,運料人員擅自駕駛,一旦遇到意外情況,不知所措。
5、無技術(shù)交底,包括未對作業(yè)人員進行安全教育和安全技術(shù)交底,施工中缺乏必要的監(jiān)護措施,作業(yè)隨處可見。
6、聯(lián)絡(luò)通訊裝置未安裝或沒有及時安裝,聯(lián)絡(luò)通訊裝置不及時安裝到位,導(dǎo)致上下人員無法聯(lián)絡(luò),不僅影響施工進度,而且也給安全帶來了隱患。
7、其他通病,包括不按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置,地面出入口防護棚塔設(shè)不符合要求等。
8、液壓貨梯使用過程中不按規(guī)定進行定期試驗。按有關(guān)規(guī)定,設(shè)備的限速器使用后,每三個月應(yīng)做一次墜落試驗。但在一些工地上只管使用,不做試驗,一旦限速器失靈將產(chǎn)生嚴重后果。
9、有拆裝資質(zhì)但無拆裝方案,或雖有方案但簡單草率無針對性,缺乏必要的審批手續(xù),使整個拆裝過程處在無序管理的狀態(tài),安全行為失控。
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液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度,為使制動安全可靠,防止意外,液壓升降機增加了液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障電子控制系統(tǒng)可以通過防爆按鈕來控制電機的轉(zhuǎn)動,使隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過“LOGO”程序調(diào)整時間延遲量,避免電機頻繁起動而引起的升降不靈活、卡機現(xiàn)象,延長使用壽命。