軸承區(qū)別和用途

七、推力球軸承

由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成，與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合，單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）。

主要用途：汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸。

八、推力滾子軸承

推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸，經(jīng)向聯(lián)合載荷，但經(jīng)向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數(shù)較低，轉(zhuǎn)速較高，并具有調(diào)心能力。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子，能減小棍子和滾道在工作中的相對滑動，并且滾子長、直徑大，滾子數(shù)量多載荷容量大，通常采用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑。

主要用途：水力發(fā)電機(jī),、起重機(jī)吊鉤。

九、圓柱滾子軸承

圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導(dǎo)，保持架滾子和引導(dǎo)套圈組成一組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬于可分離軸承。

此種軸承安裝，拆卸比較方便，尤其是當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸、殼體都是過盈配合時更顯示優(yōu)點。此類軸承一般只用于承受徑向載荷，只有內(nèi)外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。

主要用途：大型電機(jī)、機(jī)床主軸、車軸軸箱、柴油機(jī)曲軸、汽車、托牢記的變箱等。

滾動軸承的基礎(chǔ)概念滾動軸承是應(yīng)用廣泛的重要機(jī)械基礎(chǔ)件，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)和事業(yè)各個領(lǐng)域。在國民經(jīng)濟(jì)中，被稱為“工業(yè)的關(guān)節(jié)”，在事業(yè)上，是必備的軍備物資，在技術(shù)地位上，軸承鋼是各種合金鋼中要求技術(shù)指標(biāo)多而且嚴(yán)的鋼種。一滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)滾動軸承是廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械中的基礎(chǔ)件，滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架四種基本幾何零件組成(俗稱“四大件”，實際大多工作場合還必須有潤滑物)，由于潤滑脂對軸承的性能影響極大，所以也稱軸承由包括潤滑脂的五大件組成。在推力軸承中，與軸配合的套圈稱為軸圈，與軸承座或機(jī)械部件殼件相配的套圈稱為座圈?；窘Y(jié)構(gòu)內(nèi)圈內(nèi)圈通常裝配在軸上，并與軸一起旋轉(zhuǎn)。外圈外圈通常裝在軸承座內(nèi)或機(jī)械部件殼體中起支承作用。但是在某些應(yīng)用場合，也有外圈旋轉(zhuǎn)，內(nèi)圈固定或者內(nèi)、外圈都旋轉(zhuǎn)的。滾動體滾動體在內(nèi)圈和外圈之間滾動，套圈上供滾動體滾動的表面稱為滾道，球軸承的滾道又稱為溝道。其類型有球、圓柱滾子、滾針、圓錐滾子和球面滾子等，滾動體的大小和數(shù)量直接影響軸承的承載能力

◆◆軸承套圈工藝順序◆◆套圈制造的原材料為圓柱形棒料或管料，目前根據(jù)成型工藝不同，滾動軸承套圈一般有以下幾種制造過程。（1）棒料：下料-鍛造-退火（或正火）-車削（冷壓成型）-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配。（2）棒料、管料：下料-冷輾成型-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配。（3）管料：下料-車削成型-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配（4）棒料：下料-冷（溫）擠壓成型-車削-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配

安裝不當(dāng)引起的軸承發(fā)熱

設(shè)計膨脹量不足引起的軸承發(fā)燒

這種情況在大型風(fēng)機(jī)和破碎機(jī)等長軸類設(shè)備上較容易發(fā)生，這也是設(shè)備設(shè)計制造和安裝維修人員比較容易忽略的環(huán)節(jié)。

典型案例CX公司的回轉(zhuǎn)窯后排風(fēng)機(jī)，投產(chǎn)初期曾出現(xiàn)風(fēng)機(jī)自由端軸承劇烈發(fā)熱現(xiàn)象，因為工況狀態(tài)下轉(zhuǎn)子主軸熱膨脹后與軸承端蓋發(fā)生劇烈摩擦，很短的時間內(nèi)所產(chǎn)生的高溫就將軸承座端蓋和轉(zhuǎn)子主軸端面融焊在一起。

所以新風(fēng)機(jī)安裝驗收時要注意核算自由端的軸承軸向間隙是否能滿足工況條件的膨脹量要求。

計算軸類膨脹量的方法很簡單：

△L=L×（t-t0）×0.000012

式中：△L—軸的膨脹量；mm；

L—軸承座之間的軸長度；mm；

t—工況溫度；℃；

t0—設(shè)備安裝時的環(huán)境溫度；℃。

需要說明的是，在夏季安裝時還要考慮設(shè)備在冬季時的收縮量，這一點對于北方地區(qū)尤其要注意。一般講北方寒冷地區(qū)冬夏兩季的環(huán)境溫差能達(dá)到80℃，如果長度是3m的軸在夏天安裝，冬天的收縮量（停機(jī)時）就能接近3mm。