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活塞式調(diào)流調(diào)壓閥的啟動(dòng)特性
活塞式調(diào)流調(diào)壓閥在零流量工況時(shí)軸功率大,為額定軸功率的140%~200%,因此它的啟動(dòng)特性應(yīng)是大流量啟動(dòng)。
活塞式調(diào)流調(diào)壓閥工作原理:當(dāng)電動(dòng)機(jī)補(bǔ)償啟動(dòng)結(jié)束時(shí)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn),活塞式調(diào)流調(diào)壓閥即執(zhí)行操作指令,切斷活塞上腔壓力水源、關(guān)閉缸體下端通向大氣的回路,同時(shí)將壓力水經(jīng)電磁閥注入缸內(nèi)活塞下腔、打開活塞上腔通向大氣的回路,活塞上腔的水經(jīng)電磁閥排出閥外,控制閥按設(shè)定的速度緩慢開啟,完成并滿足了離心泵在零流量時(shí)軸功率小的啟動(dòng)特性,保證泵機(jī)組的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
活塞式調(diào)流調(diào)壓閥對(duì)于閥門材質(zhì)的防腐
活塞式調(diào)流調(diào)壓閥對(duì)于閥門材質(zhì)的防腐
閥門金屬材料在物理環(huán)境反應(yīng)或化學(xué)環(huán)境反應(yīng)作用下所受到的破壞,稱之為腐蝕現(xiàn)象。由于腐蝕現(xiàn)象出現(xiàn)于金屬與周圍環(huán)境自發(fā)的相互作用當(dāng)中,那么,了解腐蝕現(xiàn)象及故障造成的原因和怎樣將閥門易損材質(zhì)與周圍環(huán)境相隔絕,則成為通用機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)高度關(guān)注的話題。
腐蝕現(xiàn)象及故障造成的原因
1、水分:造成管道內(nèi)部生銹腐蝕,加速過濾器網(wǎng)眼堵塞,引起動(dòng)作不良;管壁銹屑混合水滴侵入執(zhí)行器內(nèi)部,造成動(dòng)作不良;進(jìn)入元器件內(nèi)部,使不能順利運(yùn)轉(zhuǎn);管壁銹屑混合水滴進(jìn)入活塞式調(diào)流調(diào)壓閥閥門內(nèi)部,導(dǎo)致閥門材質(zhì)在物理環(huán)境和化學(xué)環(huán)境反應(yīng)作用下受到破壞,閥門動(dòng)作失靈,執(zhí)行元件運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,壓力損失增大;發(fā)生水擊現(xiàn)象引起工作機(jī)損壞。
2、油分:造成密封圈變形。密封圈泡油發(fā)脹,摩擦力增大,閥不能動(dòng)作或執(zhí)行元件輸出力不足。
3、粉塵:吸入有粉塵的空氣而流入氣動(dòng)裝置,造成氣動(dòng)元件摩擦,損壞和增大摩擦力。
腐蝕破壞對(duì)閥門的使用可靠性和壽命有相當(dāng)大的影響。對(duì)于活塞式調(diào)流調(diào)壓閥而言,其管道工作氣候條件的復(fù)雜;石油和油層水等介質(zhì)中二氧化碳和有機(jī)酸的出現(xiàn)使其金屬表面的破壞力增大,從而迅速失去工作能力。
由于材質(zhì)的化學(xué)腐蝕還取決于溫度、磨擦零件的機(jī)械負(fù)荷、潤(rùn)滑材料中所含的硫化物、抗酸的穩(wěn)定性與介質(zhì)接觸的時(shí)間、金屬對(duì)氮化過程的催化作用、腐蝕浸蝕性物質(zhì)的分子對(duì)金屬的轉(zhuǎn)換速度等等。因此,活塞式調(diào)流調(diào)壓閥的防腐,可理解為在閥門上涂覆保護(hù)其不受腐蝕的條件保護(hù)層,使閥門無(wú)論是在制造、保存、運(yùn)輸還是在其使用的過程中都不受水分、油分、粉塵的腐蝕和破壞
活塞式調(diào)流調(diào)壓閥的工作原理
活塞式調(diào)流調(diào)壓閥的工作原理
工業(yè)的活塞式調(diào)流調(diào)壓閥特點(diǎn)能耐高溫,適用壓力范圍也較高,閥門公稱通徑大,閥體采用碳鋼焊接制造,用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道,閥板的密封圈采用活塞式結(jié)構(gòu),能更好的確保流體輸送時(shí)的密封性能。
活塞式調(diào)流調(diào)壓閥在管道上主要起切斷和節(jié)流用。啟閉過程中是在受兩端閥座的抱緊力下運(yùn)轉(zhuǎn),較其它類型閥門啟閉力矩更大,公稱直徑相差明顯。啟閉件是一個(gè)圓盤形的閥板,在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。閥板和閥桿本身沒有自鎖能力,為了閥板的定位,要在閥桿上加裝減速器。采用減速器,不僅可以使閥板具有自鎖能力,使閥板停止在任意位置上,還能改善閥門的操作性能。
活塞式調(diào)流調(diào)壓閥的工作原理:是利用液流通過縫隙產(chǎn)生壓降并且使出口壓力低于進(jìn)口壓力的原理。